2017世界各國(guó)的海關(guān)要求

?一、需申報(bào)AMS的國(guó)家

美國(guó)、加拿大、墨西哥、菲律賓

(其中美國(guó)不需申報(bào)ISF規(guī)定必須在開(kāi)船前48小時(shí)提供給美國(guó)海關(guān)，否則會(huì)有USD5000的罰款,AMS費(fèi)用25美金/票，修改的話40美金/票)。自2016年7月1日起，對(duì)所有進(jìn)口到菲律賓的貨物都必須提前申報(bào)AMS，菲律賓除了原來(lái)的EBS,CIC又將多出一個(gè)AMS附加費(fèi)。到菲律賓的貨物要求提前申報(bào)AMS。

二、需申報(bào)ENS的國(guó)家

歐盟所有成員國(guó)，ENS費(fèi)用25-35美金/票。

三、木制包裝需做熏蒸消毒的國(guó)家

澳大利亞、美國(guó)、加拿大、韓國(guó)、日本、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬

四、需做產(chǎn)地證的國(guó)家

柬埔寨、加拿大、阿聯(lián)酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉國(guó)、斯里蘭卡

各國(guó)海關(guān)規(guī)定

1、印度尼西亞

最終收貨人一定要有進(jìn)出口權(quán),否則無(wú)法清關(guān)進(jìn)口.因此要修改提單的需用時(shí)一個(gè)月左右。

2、沙特

進(jìn)口至沙特的所有貨物，必須使用托盤(pán)裝運(yùn)并包裝上需印原產(chǎn)地和嘜頭。且自2009年2月25日起，所有到港貨物違反該規(guī)定未使用托盤(pán)裝運(yùn)的將被分別處以罰金SAR1,000(US$267)/20’和SAR1,500 (US$400)/40’。由客人自己承擔(dān)。

3、巴西

① 只接受全套提單三份正本不能修改，提單上必須顯示運(yùn)費(fèi)金額(只能使用美元或歐元),不接受“TOORDER”的提單,提單上要顯示收貨人的聯(lián)系方式(電話,地址);

② 必須在提單上顯示收貨人的CNPJ號(hào)碼(收貨人必須是已經(jīng)注冊(cè)登記的公司),收貨人必須是在目的地海關(guān)有登記注冊(cè)的公司;

③ 不可以到付，不可以在目的港多收錢(qián)，木包裝要熏蒸，所以拼箱報(bào)價(jià)是需要多注意。

4、墨西哥

①要申報(bào)AMS提單，需顯示商品編碼,以及需要提供AMS資料和裝箱單發(fā)票;

② Notify顯示第三方通知人，一般是貨代公司或者CONSIGNEE的代理;

③SHIPPER顯示真實(shí)的發(fā)貨人和CONSIGNEE顯示真實(shí)收貨人;

④ 品名不可以顯示總稱(chēng)，要顯示詳細(xì)的貨品名稱(chēng);

⑤ 件數(shù)：要求顯示詳細(xì)的件數(shù)。例：1PALLET里面有50箱貨物，不能只顯示1 PLT,必須顯示1 pallet containing50 cartons;

⑥ 提單要顯示商品的原產(chǎn)地，開(kāi)船后提單改提單至少產(chǎn)生USD200的罰款 。

5、智利

智利不接受電放提單，木包裝要熏蒸。

6、巴拿馬

不接受電放提單，木包裝要熏蒸，要提供裝箱單和發(fā)票;

經(jīng)COLON FREEZONE(科隆自由貿(mào)易區(qū))中轉(zhuǎn)，去巴拿馬(PANAMA)的貨物,必須是可以重疊堆放及可以叉車(chē)作業(yè)的，單件重量不能超過(guò)2000KGS。

7、哥倫比亞

提單上必須顯示運(yùn)費(fèi)金額(只能使用美元或歐元)。

8、印度

無(wú)論FOB或CIF 條件下，無(wú)論提單是否“TOORDER OF SHIPPER"(指示提單)，無(wú)論提單是否在你手上，印度方面都可不付款并技術(shù)合法，在進(jìn)口申報(bào)的BILL OFENTRY (進(jìn)口申報(bào)艙單)及IGM(進(jìn)口貨物艙單)上只要顯示了印度客戶(hù)的名字，你已經(jīng)失去貨權(quán)，無(wú)論提單是否在你手上，所以一定要盡可能100%預(yù)付。

9、俄羅斯

① 客人付款一定要及時(shí)，或者你們是長(zhǎng)期合作的，否則建議先打款過(guò)來(lái)!或者要預(yù)付75%以上。

② 貨物到港后一定要兩催：一催客人付款，二催客人提貨!否則貨物到港或站后，沒(méi)有人提貨被海關(guān)把貨黑掉的，或者是你要交高昂的費(fèi)用同時(shí)客人通過(guò)關(guān)系可以搞無(wú)單放貨，這個(gè)市場(chǎng)有的時(shí)候是有理也說(shuō)不清的!

③ 鑒于俄羅斯人拖拉的作風(fēng)，一定要記住，不管是打預(yù)付，還是提貨，還是回尾款，都要催催催。

10、肯尼亞

肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局(KEBS)于2005年9月29日開(kāi)始實(shí)施出口前標(biāo)準(zhǔn)符合性驗(yàn)證計(jì)劃(PVOC)。因此，從2005年起開(kāi)始采用PVOC這種出貨前驗(yàn)證的方式。PVoC目錄內(nèi)的產(chǎn)品必須在出貨前獲得符合性(CoC)，CoC是肯尼亞強(qiáng)制性的海關(guān)清關(guān)文件，沒(méi)有該證，貨物抵達(dá)肯尼亞港口后將被拒絕入關(guān)。

11、埃及

① 對(duì)出口到埃及的貨物，商檢局實(shí)行裝運(yùn)前檢驗(yàn)監(jiān)裝工作。

② 無(wú)論是否法定要求商檢，都需要客戶(hù)提供換證憑單或者憑條、正式報(bào)檢委托書(shū)、箱單、發(fā)票、合同。

③ 那換證憑條(單)到商檢局辦理通關(guān)單工作(法定商檢的可以提前拿到通關(guān)單)，然后與商檢局商檢人員預(yù)約具體時(shí)間到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行監(jiān)裝。(提前幾天預(yù)約需到當(dāng)?shù)厣虣z局咨詢(xún))

④ 商檢局人員到倉(cāng)庫(kù)后，會(huì)先將空箱拍照，然后對(duì)每一票貨物進(jìn)行箱數(shù)的核對(duì)，核對(duì)一票裝箱一票，并且拍照一票，知道全部裝完，再到商檢局換通關(guān)單，然后才可以安排報(bào)關(guān)。

⑤ 通關(guān)后的大概5個(gè)工作日，到商檢局領(lǐng)取目的港清關(guān)裝運(yùn)前檢驗(yàn)證，國(guó)外客戶(hù)憑此證才可以在目的港辦理清關(guān)工作。

⑥ 出口到埃及的所有貨物，其相應(yīng)單據(jù)(產(chǎn)地證和發(fā)票)必須到埃及駐華使館進(jìn)行使館認(rèn)證，蓋章后的單據(jù)和裝運(yùn)前檢驗(yàn)證才能在埃及目的港進(jìn)行清關(guān)提貨，使館認(rèn)可在報(bào)關(guān)后或者出口數(shù)據(jù)確定后進(jìn)行。

⑦ 埃及使館認(rèn)證大概3-7個(gè)工作日左右，辦理裝運(yùn)前檢驗(yàn)證大概5個(gè)工作日，其他報(bào)關(guān)、商檢可咨詢(xún)當(dāng)?shù)毓俜?，市?chǎng)人員談客戶(hù)時(shí)務(wù)必留出自己安全范圍內(nèi)時(shí)間來(lái)相應(yīng)操作。

12、巴基斯坦

卡拉奇港務(wù)局規(guī)定：對(duì)進(jìn)口紙袋包裝的炭粉、石墨粉、二氧化鎂及其它染料等，必須打托盤(pán)或適當(dāng)裝箱，否則不予卸貨。另外，巴基斯坦不接受掛印度、南非、以色列、韓國(guó)和臺(tái)灣旗的船舶靠港。

13、沙特阿拉伯

沙特政府規(guī)定所有運(yùn)沙特的貨物不準(zhǔn)經(jīng)亞丁轉(zhuǎn)船。

14、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)

迪拜和阿布扎比港衛(wèi)生當(dāng)局規(guī)定凡進(jìn)口食品，必須注明失效期，并隨船帶有衛(wèi)生健康說(shuō)明書(shū)，否則港方不予卸貨。

15、馬爾代夫

① 未經(jīng)國(guó)內(nèi)事務(wù)部允許，不準(zhǔn)進(jìn)口各種毒品和硫酸、硝酸鹽、危險(xiǎn)動(dòng)物等。

② 未經(jīng)對(duì)外事務(wù)部允許，不準(zhǔn)進(jìn)口酒精飲料、狗、豬或豬肉、雕像等。

16、加拿大

加拿大政府規(guī)定去該國(guó)東岸的貨物，冬季交貨最好在哈利法克斯和圣約翰斯，因?yàn)檫@兩個(gè)港口不受冰凍影響。

17、阿根廷

阿根廷法律規(guī)定收貨人遺失提單必須向海關(guān)申報(bào)，經(jīng)海關(guān)同意后由船公司或由船公司委托代理簽發(fā)另一套提單，同時(shí)向有關(guān)機(jī)構(gòu)遞交一份聲明認(rèn)定原始提單失效。

18、坦桑尼亞

坦桑尼亞港務(wù)局規(guī)定凡運(yùn)往達(dá)累斯薩拉姆港交給坦桑尼亞或轉(zhuǎn)運(yùn)到贊比亞、扎伊爾、盧旺達(dá)和布隆迪等國(guó)的貨物，需在包裝上顯著位置刷上不同顏色的十字標(biāo)志，以便分類(lèi)分，否則船方將收取貨物分類(lèi)費(fèi)。

19、吉布提

吉布提港口規(guī)定在該港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，所有文件及包裝嘜頭上應(yīng)明確填寫(xiě)最終目的港，如WITH TRANSHIP-MENT TOHOOEIDAH，但必須注意，不能將上述內(nèi)容填在提單目的港一欄內(nèi)，而只能在頭上或提單其它空白處表明，否則海關(guān)將視作吉布提本港貨，而且要收貨人交付進(jìn)口稅后才放行。

20、肯尼亞

肯尼亞政府規(guī)定凡對(duì)肯尼亞出口貨物均需在肯尼亞的保險(xiǎn)公司投保。不接受CIF條款。

21、科特迪瓦

阿比讓海關(guān)規(guī)定：

① 提單和艙單所列貨物名稱(chēng)應(yīng)具體詳細(xì)，不能以貨類(lèi)代替。如不按上述規(guī)定辦理，承運(yùn)人為此產(chǎn)生的海關(guān)罰款將由托運(yùn)人承擔(dān)。

② 經(jīng)阿比讓過(guò)境去馬里、布基納法索等內(nèi)陸國(guó)家的貨物，提單和船務(wù)單據(jù)及貨物運(yùn)輸包裝上，均需注明”科特迪瓦過(guò)境”才能免稅，否則要征收附加稅。

22、尼日利亞

為防止不法商人套匯，尼日利亞中央管理部規(guī)定，所有進(jìn)口貨物發(fā)出前需經(jīng)瑞士通用公證行分支代理機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，取得”CLEAN REPORTOF FINDINGS”，收貨人方可清關(guān)提貨。

23、澳大利亞

澳大利亞港務(wù)局規(guī)定木箱包裝貨物進(jìn)口時(shí)，其木材需經(jīng)熏蒸處理，并將熏蒸證寄收貨人。如無(wú)木材熏蒸證，木箱將被拆除燒毀，更換包裝費(fèi)用均由發(fā)貨人負(fù)擔(dān)。

24、新西蘭

新西蘭港務(wù)局規(guī)定集裝箱的木質(zhì)結(jié)構(gòu)及箱內(nèi)的木質(zhì)包裝物和墊箱木料等必須經(jīng)過(guò)檢疫處理后方可入境。

25、斐濟(jì)

斐濟(jì)海關(guān)規(guī)定彈簧刀和舊衣服禁止進(jìn)口。

26、伊朗

伊朗稅法第90款規(guī)定，在伊朗港口裝貨出口，不論其在何處支付運(yùn)費(fèi)，均按運(yùn)費(fèi)的50%征收運(yùn)費(fèi)稅。進(jìn)口貨免征運(yùn)費(fèi)稅。吉達(dá)和達(dá)曼港務(wù)局規(guī)定：

① 凡經(jīng)往該二港的貨物必須在裝運(yùn)港打托盤(pán)，集裝箱貨物也要先打托盤(pán)后裝箱。

② 貨物文件各項(xiàng)內(nèi)容必須詳細(xì)。