泰國位于東南亞中心區(qū)域,與緬甸、柬埔寨、老撾、馬來西亞等接壤。泰國約95%人口信奉佛教,官方語言為泰語和英語,是東南亞第二大經(jīng)濟(jì)體,僅次于印尼。東南亞電商物流業(yè)整體物流效率偏低,貨到付款方式占比高、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體較為落后、地形劣勢等都是影響物流效率的因素??紤]到東南亞電商市場仍處于高成長期,資金實力強、自動化水平高、物流效率高的物流企業(yè)布局東南亞地區(qū)本土物流市場,構(gòu)建低成本高效率的競爭優(yōu)勢,分享行業(yè)紅利。
泰國社交媒體滲透率達(dá)74%、社交媒體滲透率高于印尼、越南,網(wǎng)絡(luò)環(huán)境便于電商發(fā)展。受益于營商環(huán)境及物流基礎(chǔ)設(shè)施,泰國電商市場實現(xiàn)快速增長。相比于東南亞其它國家,泰國人群在社交媒體上更為活躍,一些小型電商賣家可便捷利用社交平臺獲取流量進(jìn)行電商交易。泰國電商市場各銷售渠道中,社交電商更受偏好,占比達(dá)40%,電子零售商(單一品類的垂直電商)占比25%,綜合型電商平臺如Shopee、Lazada占比35%。
泰國綜合型電商平臺中,Lazada和Shopee占據(jù)主導(dǎo)地位,2020年各季度月訪問量保持在3000萬以上。泰國Lazada上以電子和媒體產(chǎn)品為暢銷,時尚和美妝是近年來增長最快的領(lǐng)域之一。
由于地處陸地中心的天然優(yōu)勢,泰國與東盟其它國家聯(lián)通的公路網(wǎng)絡(luò)更加發(fā)達(dá),有9條亞洲公路網(wǎng),23條東盟公路網(wǎng),連接鄰國的高速公路數(shù)量達(dá)13條,數(shù)量為東盟成員國中最多。此外,泰國東南臨泰國灣(太平洋)、西南瀕安達(dá)曼海(印度洋),水路網(wǎng)絡(luò)也較為發(fā)達(dá)。
公路、水路運輸是泰國目前主要的運輸方式,2016年-2019年間泰國公路網(wǎng)長度增長54%,達(dá)70萬公路。
和東南亞其它國家相比,泰國物流體系更加成熟,物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善促進(jìn)物流效率提升。2015年-2019年物流成本占GDP比重保持在14%以下,成本占比印尼、越南低6-8pct左右。在泰國的“第12個國家經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃”中,政府決定大力投資基礎(chǔ)物流運輸設(shè)施,旨在將物流成本在GDP的占比從目前的14%將至2021年的12%(發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體對于這一比例的定義為10%-14%,越低越好)。
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(編輯:江同)
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