(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)
無論是亞馬遜、eBay、速賣通還是獨立站平臺,對中大件產(chǎn)品賣來家說,真正的“高光時刻”在2020年。疫情爆發(fā)讓消費者的購物習慣發(fā)生了改變,越來越多的買家在網(wǎng)絡購買健身器材、家居家電、電動自行車等中大件產(chǎn)品,多個平臺的銷售數(shù)據(jù)翻番上漲,有的甚至是暴漲3倍。
電商日漸成熟,消費者購物習慣的改變只是推動電商發(fā)展的“催熟劑”,真正讓中大件產(chǎn)品在線上爆發(fā)的原因是物流被有效解決。
在此之前,家用跑步機、走步機、健身器材、電動自行車、家居家電等中大件產(chǎn)品在線上平臺并不少見,但受限于體積較大、運輸渠道單一,物流問題遲遲不能解決,消費者的購物體驗不好,國內跨境電商賣家始終沒能真正打開海外市場。
但這種狀況隨著跨境電商行業(yè)的發(fā)展和物流設施的完善逐漸好轉。以美國市場為例,專注美國海外倉中大件一件代發(fā)的開倉了等海外倉服務商涌現(xiàn),解決了賣家在美國市場銷售中大件產(chǎn)品的倉儲和尾程派送問題,銷售家居家電、建材五金、機動車及相關零配件、健身器材器械、電動自行車等品類的賣家才真正迎來了自己的春天。
隨著解決中大件產(chǎn)品倉儲和尾程派送的第三方海外倉出現(xiàn),能夠幫助賣家避免物流旺季排倉爆倉,擴大產(chǎn)品SKU、提高利潤、降低物流成本,方便買家退換貨,提高買家購物體驗,提升派送時效。
市場的各個因素相輔相成,物流的發(fā)展推動了電商的發(fā)展,而電商的火爆也讓海外倉接連涌現(xiàn),這也導致了海外倉服務水平不一。中大件產(chǎn)品貨值高,對產(chǎn)品的操作和尾程的派送要求也高,賣家要從多個方面仔細甄別海外倉服務,避免在運營過程中遇到麻煩。
首先是倉庫。雖不是越多越好,但這也能體現(xiàn)海外倉的實力。海外倉的地理布局全面,可方便賣家根據(jù)產(chǎn)品購買群體就近分配海外倉發(fā)貨,有效減少尾程運費。除此之外,海外倉是否提供中大件產(chǎn)品服務也很關鍵,因為中大件產(chǎn)品對倉庫的硬件設施和尾程的配送都不同于小件,專注做中大件一件代發(fā)的海外倉在各個方面無疑都更專業(yè)、合適,在貨物損耗、時效和費用上更有優(yōu)勢。
其次是尾程渠道。服務商的尾程渠道也能體現(xiàn)出該服務的專業(yè)性。有些尾程賬號做中大件產(chǎn)品有價格優(yōu)勢,比如fedex,而usps一般做小件更合適些。除了價格之外,運力也是很重要的因素,如果海外倉不根據(jù)自身實際庫容和運力只是攬貨,可能會導致爆倉或運力不足,影響發(fā)貨。碰到旺季大促,海外倉更可能直接癱瘓,這對賣家來說是致命打擊。
開倉了有庫容計劃,視實際情況對海外倉庫容進行分配,而且也會有備用的尾程賬號,在遭遇爆倉、訂單飆升等突發(fā)情況下能夠應急使用,保證賣家運營不受影響。
倉儲系統(tǒng),響應速度和增值服務。專業(yè)的倉儲系統(tǒng)能夠讓賣家實時查看貨物目前狀態(tài),追蹤跟進,做到針對性科學性地備貨發(fā)貨、銷售。
在上架、出庫以及尾程派送中遇到如丟件、查詢不到軌跡等各種突發(fā)情況時,海外倉的響應速度會極大影響賣家的運營節(jié)奏,進而影響消費者購買體驗。增值服務指的是換包裝、貼標換標,中轉等。
開倉了,專注美國中大件一件代發(fā)的海外倉,全美5個自營海外倉,分布于美東、美西和美東南,基本實現(xiàn)覆蓋全美,擁有fedex尾程賬號 ,沒有中間商賺差價。
在尾程價格和尾程服務商都為客戶提供“一手”的體驗,目前服務的產(chǎn)品包含有電動自行車、健身器材、家居家具、小家電等多個類目。
(編輯:江同)
(來源:開倉了)
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