跨境新手必讀，一文快速了解國(guó)際物流！

國(guó)際物流是指不同國(guó)家或地區(qū)之間的物流。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，各國(guó)之間的貿(mào)易往來更加頻繁。國(guó)際物流作為全球貿(mào)易中的一環(huán)，規(guī)模越來越大，發(fā)展越來越快。相比如國(guó)內(nèi)物流來講，國(guó)際物流在物流行業(yè)從業(yè)的門檻更高，專業(yè)性要求更強(qiáng)。

（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）

根據(jù)最新央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播)，隨著我國(guó)高水平對(duì)外開放不斷推進(jìn)，我國(guó)國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)在不斷加密延伸。中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年以來我國(guó)新增貨運(yùn)航線約180條，其中，歐美航線與亞洲航線超過一半。截至10月，中歐班列共開行14562列、發(fā)送貨物157.9萬標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)6%和9%。目前，我國(guó)已與21個(gè)共建“一帶一路”國(guó)家簽署政府間國(guó)際道路運(yùn)輸協(xié)定，主要陸路口岸過貨能力持續(xù)提升。全國(guó)萬噸級(jí)及以上港口泊位數(shù)不斷增加，智慧港口、綠色港口建設(shè)加快推進(jìn)，進(jìn)出口貨物整體通關(guān)時(shí)間大大縮短。境外物流網(wǎng)絡(luò)布局方面，我國(guó)已建成海外倉2400多個(gè)，面積2500多萬平方米。我國(guó)國(guó)際物流整體運(yùn)行持續(xù)向好。

那么常見的國(guó)際物流有哪幾種呢？

最常見的國(guó)際物流有海運(yùn)、空運(yùn)和國(guó)際快遞等3種主要運(yùn)輸方式，其中國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸約占到三分之二以上。海上運(yùn)輸具有運(yùn)輸體量大，運(yùn)費(fèi)便宜，不受道路和軌道限制的優(yōu)勢(shì)。

1、 國(guó)際海運(yùn)

國(guó)際海運(yùn)是目前全球貿(mào)易中占比最高的運(yùn)輸方式。以集裝箱班輪運(yùn)輸作為海運(yùn)運(yùn)輸中最主要的方式。

（世界排名前10的船司 圖片來源：物流圈WLO）

國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸流程：一般是發(fā)貨人填寫booking給到貨代，貨代聯(lián)系船司訂艙，船司審核貨代提交的booking以及貨物信息，通過后放SO給到貨代，貨代拿到SO后，通知發(fā)貨人做柜的時(shí)間。

這里解釋一下，booking其實(shí)可以理解成一個(gè)預(yù)訂單，里面包含發(fā)貨人，收貨人，貨物件重尺等主要信息，一般貨代都會(huì)有一個(gè)booking模板給到發(fā)貨人填寫主要信息。不同貨代booking格式大同小異，可以說基本都是要發(fā)貨人填寫上面的主要信息。SO，是指船司審核通過后，正式放給貨代的提柜文件，憑船公司給的SO文件，貨代才能安排拖車去碼頭提到對(duì)應(yīng)的柜子。一般SO，包含提柜碼頭，船名船期，開柜時(shí)間，截補(bǔ)料時(shí)間，截柜時(shí)間等重要信息。如果在安排裝柜的時(shí)間上，快超過SO的截柜時(shí)間了，一般就要及時(shí)通知貨代跟船公司申請(qǐng)Late come ，如果截柜時(shí)間不是特別緊，船公司一般都會(huì)同意貨代的Late come 申請(qǐng)。

2、 國(guó)際空運(yùn)

國(guó)際空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，是國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。但是通常價(jià)格也是最昂貴的一種方式。

國(guó)際空運(yùn)流程：

1. 下訂艙委托書（booking）。下單前需準(zhǔn)備好相關(guān)貨物信息，目的地，起運(yùn)港，毛重和體積（體積重量為體積除以0.006或者體積乘167），需求時(shí)效，貨物類型（是否需要商檢，是否需要磁檢，試劑液體需要非危保函和MSDS等文件）

2. 貨代接受委托書安排訂艙。需留意發(fā)貨人是否要求隨貨文件。一般有需要隨貨的箱單發(fā)票合同等作為清關(guān)資料使用，如客戶需隨貨，需要特別告知。3.接收航司提單給到客戶確認(rèn)。在航司給出提單草稿后及時(shí)給到客戶進(jìn)行信息確認(rèn)。

3、 國(guó)際快遞

國(guó)際快遞是一種快速、可靠的服務(wù)，通常由大型的國(guó)際快遞公司提供，如DHL、FedEx、UPS等。這些公司的服務(wù)范圍廣泛，覆蓋全球各地，能夠?yàn)榭蛻籼峁╅T到門的服務(wù)。國(guó)際快遞的優(yōu)點(diǎn)是速度快，服務(wù)質(zhì)量高，但缺點(diǎn)是費(fèi)用較高，不適合重量較小或者體積較小的包裹。此外，由于其服務(wù)范圍廣泛，因此在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)可能無法送達(dá)。

國(guó)際快遞流程：

1. 聯(lián)系貨代：給到貨物的品名、重量、外包裝尺寸、有無電池、粉末、液體等信息，以及目的地國(guó)家、城市、郵編等，國(guó)際快遞代理會(huì)給到具體價(jià)格，如果確認(rèn)發(fā)貨，確認(rèn)好國(guó)內(nèi)倉庫地址。

2. 準(zhǔn)備包裹：需要準(zhǔn)備好要寄送的物品，并選擇合適的包裝材料將其包裝好，最好用硬一點(diǎn)的紙箱，防止長(zhǎng)途跋涉箱子破損等，然后需要發(fā)貨到國(guó)際快遞代理倉庫。如果是網(wǎng)購貨物，可以直接通過賣家發(fā)貨到指定的國(guó)際快遞速運(yùn)倉庫。

3. 填寫寄件信息：國(guó)際快遞速運(yùn)倉庫收到貨物后，提供英文國(guó)外收件信息（國(guó)家、城市、郵編、電話、收件人、具體地址），國(guó)際快遞速運(yùn)代理會(huì)根據(jù)客戶提供的信息，做好資料準(zhǔn)備發(fā)貨，要確保信息準(zhǔn)確無誤，以免延誤或丟失。

4. 稱重付款：在物品打包操作完成后，屆時(shí)您可以在線上核對(duì)物品數(shù)據(jù)和賬單金額，并進(jìn)行支付運(yùn)費(fèi)，支付完成后即可安排發(fā)貨。

5. 發(fā)貨：安排物品出庫，國(guó)際轉(zhuǎn)單號(hào)和運(yùn)輸動(dòng)態(tài)會(huì)更新，屆時(shí)可以在線上實(shí)時(shí)追蹤物品運(yùn)輸狀態(tài)，或者聯(lián)系客服查詢物品運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。

6. 清關(guān)派送：物品在目的地海關(guān)檢查清關(guān)放行后，會(huì)中轉(zhuǎn)到距離收件地址最近的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行分揀，并安排當(dāng)?shù)氐目爝f派送上門。

7. 收貨簽收：當(dāng)貨物到達(dá)目的地后，貨代公司將聯(lián)系收件人進(jìn)行送貨，收件人需要準(zhǔn)備好相應(yīng)的證件以便貨代公司進(jìn)行身份驗(yàn)證，并簽收貨物。

總體來說，跨境賣家尤其是新手賣家在國(guó)際物流需要注意的事項(xiàng)較多，例如報(bào)關(guān)手續(xù)、進(jìn)出口限制等等，需要提前與貨代咨詢溝通。建議選擇信譽(yù)良好的國(guó)際快遞公司，并在寄送前了解相關(guān)規(guī)定和費(fèi)用，以確保包裹能夠安全快捷地送達(dá)目的地。

智運(yùn)網(wǎng)以“打造面向中小賣家的跨境物流智慧履約平臺(tái)”為目標(biāo)，秉承客戶至上的服務(wù)理念，致力于為中國(guó)品牌出海提供更簡(jiǎn)單、智能、高效、有性價(jià)比的數(shù)字履約服務(wù)。公司覆蓋大中華區(qū)所有主要港口；在海外，公司的海外倉體系遍布美國(guó)東西部，并在歐洲、日本、韓國(guó)、東南亞建立了電商相關(guān)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，目前已推出海運(yùn)整柜與拼箱、空運(yùn)、快遞、小包、境外服務(wù)等物流產(chǎn)品。

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（編輯：江同）

（來源：智運(yùn)網(wǎng)）

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