新出海時(shí)代：我們需要怎樣的跨境物流服務(wù)？

中國(guó)的跨境物流行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了從傳統(tǒng)外貿(mào)時(shí)代到跨境電商時(shí)代的巨大變革。從最初簡(jiǎn)單的貨物運(yùn)輸轉(zhuǎn)變?yōu)楦C合的物流解決方案，以滿足日益復(fù)雜的跨境貿(mào)易需求。

在傳統(tǒng)外貿(mào)時(shí)代，產(chǎn)業(yè)鏈中的貨物控制權(quán)通常掌握在下游工廠手中，這些工廠按照合同生產(chǎn)，周期性地接收訂單，但對(duì)中小型企業(yè)的具體情況了解有限。而國(guó)外品牌商和渠道商直接面向消費(fèi)者需求，主導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)進(jìn)度和履約方式。外貿(mào)商在這個(gè)鏈條中扮演著協(xié)調(diào)角色，為上下游的溝通提供支持。

（圖片來(lái)源/圖蟲創(chuàng)意）

然而，在跨境電商時(shí)代，供應(yīng)鏈的控制權(quán)開始向上游轉(zhuǎn)移，使得生產(chǎn)制造商和工貿(mào)一體企業(yè)逐漸掌握了貨物控制權(quán)。上游開始直接面向終端需求，導(dǎo)致訂單呈現(xiàn)碎片化、高頻且小額的特點(diǎn)。若仍沿用傳統(tǒng)外貿(mào)模式，整個(gè)供應(yīng)鏈復(fù)雜度會(huì)顯著增加。因此，在跨境電商時(shí)代，物流服務(wù)鏈條變得更長(zhǎng)，對(duì)跨境物流服務(wù)提出了更高的要求。

隨著跨境電商時(shí)代的到來(lái)，跨境物流服務(wù)的運(yùn)營(yíng)和數(shù)字化能力面臨前所未有的挑戰(zhàn)。客戶也在加強(qiáng)數(shù)字化投入，對(duì)物流服務(wù)商的在線服務(wù)能力、可視化解決方案、穩(wěn)定性、實(shí)效性以及數(shù)據(jù)分析等方面的期望不斷提高，以匹配其自身的數(shù)字化水平。

在行業(yè)結(jié)構(gòu)性變革的背景下，跨境物流行業(yè)的參與者走到了傳統(tǒng)與革新的岔路口。此時(shí)，重要的不是簡(jiǎn)單地選擇向左或向右的道路，而是需要深入思考：如何準(zhǔn)確把握擁抱數(shù)字化的姿態(tài)、方向和切入點(diǎn)？這個(gè)時(shí)代究竟需要怎樣的跨境物流服務(wù)商？

該系列分為上、中、下篇，本文作為上篇主要梳理跨境物流的演變，中篇聚焦市場(chǎng)變革下的貨代行業(yè)，下篇探討新出海時(shí)代的跨境物流服務(wù)商的變革方向與機(jī)遇。

01平臺(tái)化為什么不是“版本答案”？

隨著全球電商的迅速發(fā)展，物流服務(wù)平臺(tái)化逐漸成為備受關(guān)注的話題。客戶對(duì)物流服務(wù)的需求日益多樣化，包括快遞、貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等多種服務(wù)。此外，由于不同國(guó)家和地區(qū)的法規(guī)和政策存在較大差異，跨境物流對(duì)客戶而言面臨更大的不確定性。

近年來(lái)，盡管人工智能、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用尚處在初級(jí)階段，但如何將這些技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際業(yè)務(wù)中，已成為服務(wù)商所面臨的一大挑戰(zhàn)。

（圖片來(lái)源/圖蟲創(chuàng)意）

物流是跨境出海全鏈路中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，負(fù)責(zé)確?？蛻舻奈锲纺軌蚩煽堪踩貜钠鹗嫉攸c(diǎn)送達(dá)指定的目的地。然而，與以往不同的是，在全球化分工、生產(chǎn)、貿(mào)易的大循環(huán)背景下，如今的商品貿(mào)易鏈路要復(fù)雜得多。

然而，歸根結(jié)底，物流服務(wù)商的核心競(jìng)爭(zhēng)力仍然是其可靠性。對(duì)于物流服務(wù)商來(lái)說，擁有保障的倉(cāng)位、穩(wěn)定的價(jià)格以及定制化的流程，能夠在一定程度上確保所承接的貨物得到可靠且安全的運(yùn)輸，從而獲得穩(wěn)定的收入。

但為什么現(xiàn)今全球關(guān)于物流方面的平臺(tái)數(shù)量不多？是什么阻礙了平臺(tái)化發(fā)展？

1、人才短缺成為制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素

首先，貨代行業(yè)涉及的知識(shí)領(lǐng)域廣泛，包括國(guó)際貿(mào)易、物流、法規(guī)等方面，這使得具備全面知識(shí)的人才較為稀缺。擁有國(guó)際貿(mào)易和物流等領(lǐng)域深度理解的人，往往缺乏平臺(tái)設(shè)計(jì)和用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)的技能；而擁有設(shè)計(jì)技能的人，又可能對(duì)貨代業(yè)務(wù)了解不足。其次，具備用戶研究、交互設(shè)計(jì)、UI設(shè)計(jì)等技能的人才更傾向在互聯(lián)網(wǎng)或科技公司工作，這些領(lǐng)域?qū)υO(shè)計(jì)技能的需求更為普遍和成熟。最后，部分貨代企業(yè)受傳統(tǒng)觀念影響，對(duì)新技術(shù)和新設(shè)計(jì)理念接受程度較低，導(dǎo)致人才發(fā)展受限。

2、國(guó)際貿(mào)易里，物流環(huán)節(jié)復(fù)雜性不容忽視

在國(guó)際貿(mào)易的整個(gè)物流鏈路中，可能涉及貨車公司、空運(yùn)公司、貨船公司以及快遞公司等多個(gè)不同類型的物流提供商。此外，產(chǎn)品銷往不同國(guó)家地區(qū)時(shí)，賣家還需要面對(duì)不同國(guó)家地區(qū)的清關(guān)服務(wù)機(jī)構(gòu)、合規(guī)機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、地勤機(jī)構(gòu)以及數(shù)據(jù)服務(wù)商等，這是更為復(fù)雜的環(huán)節(jié)。而這種復(fù)雜性意味著賣家在選擇物流服務(wù)時(shí)面臨多種選擇和搭配。在這種情況下，直接通過電話委托貨代可能比借助平臺(tái)對(duì)龐大關(guān)聯(lián)方進(jìn)行組合更有益。

3、創(chuàng)建物流平臺(tái)需得到堅(jiān)實(shí)的設(shè)施基礎(chǔ)支持

創(chuàng)建一個(gè)物流平臺(tái)需要有良好的基礎(chǔ)設(shè)施支持，包括完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、高效的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、先進(jìn)的信息系統(tǒng)等。而建設(shè)系列基礎(chǔ)設(shè)施不僅需要投入大量的資金以及技術(shù)支持，還需定期進(jìn)行長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。對(duì)于許多公司來(lái)說，即使他們有構(gòu)建平臺(tái)的想法，也可能會(huì)因?yàn)槿狈Ρ匾馁Y金和技術(shù)支持而無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

4、保障數(shù)據(jù)安全和隱私是需被高度重視的問題

如今隱私是眾多用戶關(guān)注的重點(diǎn)，而物流平臺(tái)會(huì)涉及到大量的數(shù)據(jù)和信息，包括客戶信息、貨物信息、運(yùn)輸信息等。為了確保用戶信息的安全性，物流平臺(tái)需要采取一系列措施來(lái)保護(hù)用戶的個(gè)人信息和數(shù)據(jù)。除了建立嚴(yán)格的數(shù)據(jù)安全管理制度以及用戶信息安全保護(hù)機(jī)制外，還需采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)加密技術(shù)，對(duì)用戶系列敏感信息進(jìn)行加密處理，防止數(shù)據(jù)泄露和濫用。

02新出海時(shí)代的跨境物流服務(wù)商的變革方向與機(jī)遇在何方？

在這個(gè)新的出海時(shí)代，跨境物流服務(wù)商正面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。為了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中保持優(yōu)勢(shì)，服務(wù)商必須緊跟時(shí)代步伐，不斷進(jìn)行創(chuàng)新和改革，同時(shí)提高服務(wù)質(zhì)量和效率，以更好地滿足市場(chǎng)需求的變化。

針對(duì)不同國(guó)家和地區(qū)的客戶需求，提供定制化的物流解決方案，以提升客戶體驗(yàn)。同時(shí)，運(yùn)用新興技術(shù)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提高運(yùn)營(yíng)效率，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。此外，跨境物流服務(wù)商可以選擇與跨境電商平臺(tái)或支付機(jī)構(gòu)等開展更深入的合作，共同構(gòu)建跨境物流生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)資源共享和價(jià)值共創(chuàng)。

（圖片來(lái)源/圖蟲創(chuàng)意）

為了更好地服務(wù)全球客戶，物流服務(wù)商可積極拓展海外市場(chǎng)，設(shè)立分支機(jī)構(gòu)和合作網(wǎng)點(diǎn)，為客戶提供全球化的物流服務(wù)。

值得注意的是，現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展越來(lái)越關(guān)注，因此物流服務(wù)商在推廣綠色物流理念的同時(shí)，必須將其付諸實(shí)踐，為全球供應(yīng)鏈的綠色化做出貢獻(xiàn)。在未來(lái)的發(fā)展中，綠色物流將成為行業(yè)的重要趨勢(shì)，物流服務(wù)商可積極探索和推廣綠色物流模式，以符合客戶的需求并為社會(huì)做出積極貢獻(xiàn)。

總的來(lái)說，在跨境電商的快速發(fā)展推動(dòng)下，跨境物流需求持續(xù)旺盛增長(zhǎng)，行業(yè)中各家企業(yè)競(jìng)相角逐，但服務(wù)水平不盡相同。為了真正滿足商家和海外消費(fèi)者的需求，行業(yè)需要具備全鏈路、高可控和數(shù)智化三大核心能力的物流服務(wù)商，以提供更高性價(jià)比、穩(wěn)定可靠的物流服務(wù)產(chǎn)品。

（編輯：江同）

（來(lái)源：智運(yùn)網(wǎng)）

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