已收藏,可在 我的資料庫(kù) 中查看
關(guān)注作者
您可能還需要

一周損失3000美元運(yùn)費(fèi),亞馬遜賣(mài)家叫苦連天

運(yùn)費(fèi)問(wèn)題總是讓電商賣(mài)家心力交瘁。

本文經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載自:跨境前沿

損失慘重

大批亞馬遜賣(mài)家因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)而蒙受了損失。

 近日,一位亞馬遜賣(mài)家在論壇上發(fā)帖表示,自己的日均訂單量?jī)H有40—50,但一天之內(nèi)有1400份訂單被收取了“運(yùn)費(fèi)調(diào)整費(fèi)”。在疑惑之下,這位賣(mài)家仔細(xì)查看了日期,看到這些被突然收取運(yùn)費(fèi)調(diào)整費(fèi)訂單甚至一直追溯到了今年6月。一番拉表排查過(guò)后,該賣(mài)家驚訝地發(fā)現(xiàn),亞馬遜平臺(tái)針對(duì)同一個(gè)訂單在不同日期向他收取了兩次運(yùn)費(fèi)調(diào)整費(fèi)。

一周損失3000美元運(yùn)費(fèi),亞馬遜賣(mài)家叫苦連天

1400份訂單被收取運(yùn)費(fèi)調(diào)整費(fèi) 圖源:amazon seller central

這位賣(mài)家十分不理解為什么平臺(tái)要時(shí)隔數(shù)周突然向他重復(fù)收費(fèi),而他又不知道該怎么解決。而底下評(píng)論區(qū)里有其他賣(mài)家表示,自己也是運(yùn)費(fèi)調(diào)整費(fèi)的受害者。一位賣(mài)家稱(chēng):“這對(duì)我造成了同樣的影響,損失超過(guò)2200美元,而且大部分都發(fā)往加拿大,就像你的一樣。我的大部分貨物都是DHL的,我認(rèn)為他們就是問(wèn)題所在?!边€有賣(mài)家表示自己過(guò)去一周被收了3000美元的運(yùn)費(fèi)調(diào)整費(fèi)。

對(duì)此,亞馬遜客服表示,賣(mài)家之所以會(huì)遇到這種情況,可能是因?yàn)?span>物流承運(yùn)商在分批處理調(diào)整包裹,進(jìn)而導(dǎo)致賣(mài)家在一天內(nèi)收到過(guò)去1—2個(gè)月的運(yùn)費(fèi)調(diào)整單。

一周損失3000美元運(yùn)費(fèi),亞馬遜賣(mài)家叫苦連天

亞馬遜客服給出回應(yīng) 圖源:amazon seller central

 運(yùn)費(fèi)問(wèn)題

所謂“運(yùn)費(fèi)調(diào)整(Shipping Adjustment)”,是指賣(mài)家在發(fā)貨時(shí)向物流承運(yùn)商提供了錯(cuò)誤的信息(比如包裹重量與尺寸、郵政編碼、包裹類(lèi)型等),承運(yùn)商需要進(jìn)行額外的調(diào)整,進(jìn)而對(duì)賣(mài)家收取的費(fèi)用。

縱觀電商行業(yè),其實(shí)運(yùn)費(fèi)調(diào)整的現(xiàn)象普遍存在,也并非只有亞馬遜一家平臺(tái)會(huì)向賣(mài)家收取運(yùn)費(fèi)調(diào)整費(fèi)。比如最近就有Etsy賣(mài)家在社媒平臺(tái)上發(fā)帖,表示自己的訂單被平臺(tái)調(diào)整了運(yùn)費(fèi)后,自己向平臺(tái)提出了異議,Etsy讓他走申訴流程,但他按照相關(guān)流程向承運(yùn)商發(fā)送電子郵件后,幾周都沒(méi)有收到任何回復(fù)

一周損失3000美元運(yùn)費(fèi),亞馬遜賣(mài)家叫苦連天

賣(mài)家發(fā)帖表態(tài) 圖源:Reddit

事實(shí)上,圍繞著運(yùn)費(fèi)問(wèn)題,不少電商賣(mài)家可謂是心力交瘁。除了被收取運(yùn)費(fèi)調(diào)整費(fèi),今年以來(lái),貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)費(fèi)價(jià)格的整體波動(dòng)也讓賣(mài)家們叫苦不迭。

今年5月,全球各大貨運(yùn)公司集體上調(diào)航線運(yùn)價(jià),貨運(yùn)市場(chǎng)迎來(lái)一波漲價(jià)潮。具體而言,達(dá)飛將小件商品由亞洲運(yùn)至北歐的FAK費(fèi)率提高至2700美元,大件商費(fèi)率提高至5000美元;赫伯羅特將20英尺集裝箱的遠(yuǎn)東北歐及地中海航線FAK費(fèi)率上調(diào)至550美元,40英尺集裝箱費(fèi)率上調(diào)至1100美元;其余像MSC地中海航運(yùn)、馬士基、HMM等巨頭,也都對(duì)相關(guān)費(fèi)率做出了不同程度的上調(diào)。

 

一周損失3000美元運(yùn)費(fèi),亞馬遜賣(mài)家叫苦連天

達(dá)飛上調(diào)亞洲至北歐FAK費(fèi)率 圖源:cma-cgm

毫無(wú)疑問(wèn),上漲的運(yùn)費(fèi)無(wú)疑會(huì)加重賣(mài)家的物流負(fù)擔(dān)。不過(guò)客觀來(lái)說(shuō),如果能優(yōu)化庫(kù)存管理、減少倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸次數(shù),同時(shí)做好市場(chǎng)調(diào)研,靈活調(diào)整商品運(yùn)輸組合,那么賣(mài)家還是能夠輕松應(yīng)對(duì)這些物流挑戰(zhàn)的。

封面圖源:圖蟲(chóng)創(chuàng)意

(來(lái)源:雨果網(wǎng)的朋友們)

分享到:

--
評(píng)論
最新 熱門(mén) 資訊 資料 專(zhuān)題 服務(wù) 果園 標(biāo)簽 百科 搜索
雨果網(wǎng)的朋友們
曝光
112.9w
粉絲
--
內(nèi)容
1023
向TA提問(wèn)

收藏

--

--

分享
雨果網(wǎng)的朋友們
分享不易,關(guān)注獲取更多干貨