兩大趨勢，看2019跨境電商新一輪爆點(diǎn)

時(shí)至2019年，跨境電商行業(yè)的兩大趨勢賣家不容忽視：

一個(gè)是獨(dú)立站的風(fēng)口；賣家轉(zhuǎn)型獨(dú)立站風(fēng)潮，Shopify等建站工具的火爆，市場早對獨(dú)立站興起給出了反應(yīng)。

根據(jù)跨境通2018年年報(bào)，其跨境出口自營網(wǎng)站（含移動(dòng)端）實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約81億元，占公司跨境出口業(yè)務(wù)營業(yè)收入的52.49%，超過其第三方平臺(tái)業(yè)績。

一個(gè)是新興市場崛起帶來的全新機(jī)遇；根據(jù)eMarketer研究報(bào)告表明，未來五年，新增網(wǎng)購消費(fèi)者群體將主要來自于新興市場——拉美、中東、印度、東南亞。

跨境電商新一輪爆點(diǎn)

平臺(tái)規(guī)則頻繁變動(dòng)，中美貿(mào)易戰(zhàn)余威、全球稅務(wù)風(fēng)波等因素影響下，跨境電商的步伐開始放緩。而在人口紅利、智能手機(jī)普及和基礎(chǔ)設(shè)施（移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、支付、物流）逐步完善的推定下，新興市場紅利正在帶來跨境電商發(fā)展的新一輪爆點(diǎn)。

以最近熱門的印度市場為例，2019年2月，德勤聯(lián)合印度零售協(xié)會(huì)發(fā)布了《解鎖印度消費(fèi)者》報(bào)告，報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，印度的零售市場整體規(guī)模龐大，2017年時(shí)，電商占比僅3%，但預(yù)計(jì)發(fā)展至2021年時(shí)，將達(dá)到7%，也就是840億美元。另據(jù)國際金融服務(wù)公司摩根史丹利預(yù)計(jì)，到2026年印度電商市場價(jià)值將達(dá)到2000億美元。

從數(shù)據(jù)來看，未來幾年印度電商市場的增長空間很大。印度電商的市場潛力吸引了全球電商巨頭們的目光，除了亞馬遜、沃爾瑪、阿里巴巴之外，Club Factory、SheIn、棒谷等賣家均以獨(dú)立站出海形式進(jìn)入了印度市場。

據(jù)悉，Club Factory在上線一年半的時(shí)間里，平臺(tái)積累了7000多萬的全球用戶群，其中4000萬來自印度。2018年，Club Factory躋身印度月活用戶第7名；SheIn面向歐美、中東、印度等海外市場開展業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)額年增長率穩(wěn)定在100%以上。

而除了印度市場之外，拉美、中東、東南亞也都是高潛力藍(lán)海市場。

先來看看拉美電商市場，現(xiàn)有增長率達(dá)13%，近期，行業(yè)正有不少賣家為入駐拉美電商平臺(tái)Mercado Libre而焦頭爛額。據(jù)悉，該地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量非常龐大，達(dá)到了近3.75億，智能手機(jī)用戶數(shù)量也有2.5億。2023年，拉美地區(qū)智能手機(jī)普及率預(yù)計(jì)將達(dá)到79%，為該地區(qū)的電商發(fā)展提供充足的動(dòng)力。

而在東南亞市場，谷歌和新加坡投資公司淡馬錫（Temasek）聯(lián)合發(fā)布的最新研究報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)到2025年，東南亞互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模將超過2400億美元，電商市場價(jià)值預(yù)計(jì)將達(dá)1020億美元。

中國賣家只有盡早下手，才能夠在這些市場獲得豐厚回報(bào)，并擁有更多的話語權(quán)。怎么進(jìn)入？有兩種選擇——建立自己的獨(dú)立站；入駐成熟的電商平臺(tái)（亞馬遜或是印度本土電商平臺(tái)Flipkart）。

兩者有利有弊：平臺(tái)模式相對簡單、快速，但是受平臺(tái)規(guī)則限制，且產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，競爭激烈；獨(dú)立站模式，如果賣家有獨(dú)一無二的產(chǎn)品，那么自建電商網(wǎng)站進(jìn)軍印度市場是一個(gè)不錯(cuò)的方式，賣家可以打造一個(gè)專屬的品牌形象，弊端是需要完成在線商店，集成支付網(wǎng)關(guān)，建立物流鏈等要?jiǎng)?wù)。

政策、物流、支付頑疾需破除

不過，判定一個(gè)市場不僅僅聚焦于其市場機(jī)遇，挑戰(zhàn)的判定也至關(guān)重要。

從市場反饋來看，新興電商市場的制約因素同樣存在：

如物流，在東南亞地區(qū)，30%-40％的消費(fèi)者對送貨服務(wù)不滿意；拉美地區(qū)目的港海關(guān)相對‘灰色’，清關(guān)所需要繳納的關(guān)稅也較高；印度最后一公里派送困難，派送不成功的問題件比例大約20%。

如政策，印度政策對中國跨境電商企業(yè)并不友好，此前曾指責(zé)中國賣家濫用印度“禮品免稅”政策，并對此進(jìn)行了打擊。此外印度稅務(wù)部門還在計(jì)劃對中國產(chǎn)品最高征稅50%。

如支付，在拉美地區(qū)，支付是一大障礙，這個(gè)地區(qū)只有20%的人擁有信用卡，且多數(shù)是本地信用卡，其他多使用現(xiàn)金通道，對于中國跨境電商賣家而言，如果沒有提供本土化的收款通道，絕大部分拉美人的生意是做不成的。

而在東南亞各國，付款方式和偏好各有不同，在印尼、越南、泰國等國家，現(xiàn)金支付是主要的支付方式，信用卡或借記卡的使用率則較低，不過數(shù)字支付正在崛起。

賣家要搶占新興市場，上述問題不解決不行。

就支付而言，廣州獨(dú)立站賣家leo表示：“不同國家地區(qū)有不同的支付習(xí)慣，拉美、東南亞、印度、中東等市場信用卡普及率并不高，選擇本地支付是迎合當(dāng)?shù)叵M(fèi)者，讓消費(fèi)者順利完成下單到支付，提升獨(dú)立站的體驗(yàn)及轉(zhuǎn)化率的關(guān)鍵。”

這個(gè)邏輯其實(shí)很簡單，即入鄉(xiāng)隨俗，如果海外商家進(jìn)軍中國市場，當(dāng)中國消費(fèi)者去購買他們的產(chǎn)品時(shí)，出現(xiàn)支付寶及PayPal時(shí)，會(huì)選誰呢？中國賣家出海其他國家也是如此。

因此，針對東南亞、拉美、印度等地區(qū)的收款，賣家不能局限于信用卡、PayPal等，接入本地支付，對落地當(dāng)?shù)厥袌鲆约皩?shí)現(xiàn)后續(xù)轉(zhuǎn)化起到關(guān)鍵作用。電商平臺(tái) AliExpress、DX、lightinthebox等都在集成國外的本地支付。

如何接入本地支付？幾乎每個(gè)國家都有自己流行的支付方式，如巴西Boleto，荷蘭iDeal，中東CASHU和oneCard，如何進(jìn)行全覆蓋？

跨境收款黑馬CaresPAY帶來解決方案，其不僅僅為獨(dú)立站賣家提供信用卡收款，同時(shí)針對東南亞，歐洲和拉美等市場支付現(xiàn)狀，為賣家提供本地支付服務(wù)，幫助賣家掘金新興市場。賣家可以同時(shí)接入信用卡及本地支付，覆蓋收款渠道，提升電商體驗(yàn)。

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