近期,萬眾矚目的美國大選在一次次的逆轉(zhuǎn)又逆轉(zhuǎn)中讓人出乎意料,比起受疫情影響的跨境電商賣家單量起伏來得更令人驚心動魄。
在第一波疫情期間,不少跨境電商賣家的單量出現(xiàn)斷崖式下跌,除了與防疫相關(guān)的用品獲得高速增長之外,還有一類產(chǎn)品的銷量也出現(xiàn)逆轉(zhuǎn),非但沒有減少,還處于上升趨勢。
這個類目就是運動騎行,且在以歐洲為代表的歐美市場,興起了自行車熱購潮。據(jù)速賣通發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,同比去年同期,今年5月份俄羅斯市場的自行車銷量比去年同期增長超60倍,西班牙增長超過22倍,意大利、英國也增長了4倍左右。今年雙11,騎行行業(yè)類目整體銷量同比增長翻倍。推薦閱讀《雙11增長超200%,法國、西班牙成這些類目的黑馬市場》
逆勢增長180%,這些細(xì)分類目備受海外消費者青睞
“今年5月,由于新冠肺炎疫情得到控制,歐洲各國陸續(xù)解封,但為了保持安全社交距離,避免聚集傳染,大部分群眾減少坐地鐵、公交等交通工具,開始搶購自行車作為出行或者上班的代步工具,致使歐洲地區(qū)自行車、電動車銷量暴漲,甚至一度脫銷,從而也帶動騎行周邊產(chǎn)品的銷量。”深圳市泰特沃貿(mào)易有限公司(以下簡稱“泰特沃”)運營主管李穎勤回憶道。
雨果網(wǎng)了解到,泰特沃旗下品牌X-TIGER 涉及的市場集中在歐洲,尤其是西班牙和法國市場,對于今年上半年疫情帶來的銷量深有體會。李穎勤表示,今年店鋪的銷量與去年相比,上漲了180%以上,相比疫情之前,西班牙,法國等歐盟國家的銷量增幅較為明顯。
(圖/深圳市泰特沃貿(mào)易有限公司供圖)
同樣經(jīng)歷了上半年疫情,銷量不減反增的義烏市樂動網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(以下簡稱“樂動”)旗下品牌West Biking運營總監(jiān)吳珊珊告訴雨果網(wǎng),在整個電商遭受疫情的寒冬下,他們產(chǎn)品的熱銷度不但沒有下降反倒同比去年有翻一番的增長,5月自行車出口暴漲,周邊的配件和裝備也有所增長,西班牙增長較為明顯。目前來看,2020年運動騎行類目大盤都是處于上升趨勢?!?
(圖/義烏市樂動網(wǎng)絡(luò)科技有限公司供圖)
根據(jù)兩位賣家所獲得的市場反饋情況來看,海外消費者更傾向于日常通勤需要用到的騎行裝備,例如騎行頭盔提高安全系數(shù),騎行車燈提高夜間騎行安全系數(shù)等。此外,面罩、小帽、手套、車包、車燈等相關(guān)騎行裝備也備受歡迎。
騎行類目能夠不減反增,主要有這些原因
在李穎勤看來,上半年之所以能逆勢增長,主要原因有三點:
①、疫情影響到海外購物者的習(xí)慣,將很大部分原來習(xí)慣實體店購物的消費者轉(zhuǎn)移到了線上,海外的網(wǎng)購普及率大大提升;
②、對于騎行類目而言,海外國家的政策改變也很關(guān)鍵。歐洲部分國家政府鼓勵在疫情期間將自行車作為代步工具,為歐洲市民提供自行車補貼,從而帶動了整個騎行行業(yè)類目的銷量增長。例如法國政府今年共撥款2000萬歐元鼓勵人們騎自行車;英國政府提供了2.5億英鎊,將在全英格蘭引入快閃式自行車道、自行車保護空間、更寬的人行道、更安全的路口和自行車道;意大利政府向購買自行車的消費者提供高達自行車售價60%的“綠色”補貼;德國政府則決定將超過25公里的道路納入柏林自行車車道網(wǎng)絡(luò);
③、速賣通今年在海外倉投入巨大的精力和資源傾斜,在疫情大環(huán)境下,有效避免直郵帶來的運輸時間太久,丟包率居高不下等問題,海外倉帶來良好的客戶體驗,從而也帶來了更好的口碑和更多的流量。“例如使用海外倉之后,西班牙時效縮短到3-7天,在其他人的訂單還沒有出境的時候,我們的訂單已經(jīng)交到消費者手里,消費者很驚喜,回購率增加了不少?!崩罘f勤說道。
(圖/深圳市泰特沃貿(mào)易有限公司供圖)
在物流方面,樂動亦是因海外倉布局在疫情中獲益的商家。吳珊珊表示,樂動早在2017年就布局海外倉,是最早的一批海外倉商家,爆品基本全覆蓋,使得店鋪在原有基礎(chǔ)上銷量提升約30%。在這次疫情中,歐洲國家尤其西班牙海外倉動銷增長明顯。
除此之外,她提及,“我們2013年就入駐了速賣通,旨在打造West Biking自主品牌,多年在騎行行業(yè)的沉淀讓我們有了靈敏的反應(yīng)和優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈配合,而且在年初大家仍因疫情左顧右盼的時候,我們就早早的做好了貨品布局和一波波趨勢新品的開發(fā),還有高效的運營團隊去消化,又趕上了時機。”
歐洲疫情二次爆發(fā)或?qū)⒂绊戲T行類目需求,但普及化是趨勢
10月底,由于海外疫情二次爆發(fā),來勢洶洶,歐洲12國宣布進入封城狀態(tài)。這對于這類騎行類目來說,是否還會像上半年一樣迎來高需求?對此,李穎勤顯然已有所心理準(zhǔn)備,他認(rèn)為,“第二次疫情爆發(fā),騎行類目的需求應(yīng)該會趨于平穩(wěn),消費者應(yīng)該對抗寒類騎行用品需求比較大。由于季節(jié)的原因,騎行類目的需求量會遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于夏季的需求?!?
為此,泰特沃早已將賣家需求高的頭部商品備貨到海外倉,并且加大投放平臺重點推的直播項目。一方面保持與消費者的緊密互動,另一方面海外倉的備貨能讓消費者在收到訂單時對時效產(chǎn)生意外的驚喜。其預(yù)計,今年雙11、年終旺季的整體銷量能夠達到100萬美金,也希望讓更多的海外騎行愛好者通過體驗從而愛上并成為成為X-TIGER 的粉絲。
(圖/義烏市樂動網(wǎng)絡(luò)科技有限公司供圖)
吳珊珊則表示,今年速賣通雙11更加主打物流上的消費心智,包括推出的X日達,集運,合單等物流心智上的整合宣傳,因此雖然目前海外疫情出現(xiàn)二次爆發(fā),但是在物流層面對平臺給予的支持很有信心,也暫未受到影響,且今年的整體效果比去年的翻了一番。
實際上,今年9月,中德歐領(lǐng)導(dǎo)人曾舉行視頻會晤,決定建立環(huán)境與氣候高層對話,打造中歐綠色合作伙伴關(guān)系。“可以認(rèn)為,自行車經(jīng)濟的發(fā)展不僅僅是一時熱潮,其背后還體現(xiàn)了歐盟對環(huán)保問題一貫的重視態(tài)度。”
因此,在李穎勤看來,未來騎行行業(yè)應(yīng)該會出現(xiàn)消費者普及化的趨勢,并不僅僅是騎行愛好者的專屬。一方面,綠色出行是一個經(jīng)久不衰的話題;另一方面,海外疫情可能會造成持續(xù)性的影響,海外購物者為了避免聚集感染,有可能會養(yǎng)成自行車出行的習(xí)慣。
(文/雨果網(wǎng) 吳桂真)
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(來源:呢喃)