Wish物流的選擇和優(yōu)化調(diào)整
眾所周知，要想做好跨境外貿(mào)電商，強(qiáng)有力的物流支持是必不可少的。根據(jù)我們自己店鋪的實(shí)際情況，簡(jiǎn)單的介紹下我們自己的做法。供大家參考下，因?yàn)椴煌u家銷售的產(chǎn)品品類不一樣，所以不一定適合所有的賣家。
首先，我們公司銷售的主要產(chǎn)品類型，我們主要銷售消費(fèi)電子產(chǎn)品，如：手機(jī)充電背夾，藍(lán)牙耳機(jī)，藍(lán)牙音箱，車載藍(lán)牙設(shè)備;戶外運(yùn)動(dòng)類和家居類也涉及一些。所以呢，我們的物流渠道都是針對(duì)我們銷售的產(chǎn)品性質(zhì)來(lái)選擇的。至于服裝、化妝品、液體類、粉末類型的產(chǎn)品我們不涉及，這方面的物流渠道我也不是很清楚。如果有和我們做的類似產(chǎn)品的小伙伴可以借鑒下。
我們目前所走的渠道主要有10種，分別是：e郵寶 、德國(guó)郵政小包掛號(hào)(香港不含電)、德國(guó)郵政小包掛號(hào)(香港含電)、 荷蘭郵政掛號(hào)小包 (含電 非純電類產(chǎn)品)、 荷蘭郵政掛號(hào)小包(配電 純電池類產(chǎn)品)、 瑞士郵政掛號(hào)小包(含電)、 順豐國(guó)際小包掛號(hào)、香港 DHL、新加坡郵政掛號(hào)小包、中郵北京掛號(hào)小包。當(dāng)然最主要的還有海外倉(cāng)的物流渠道。海外倉(cāng)的物流渠道又分幾種，我會(huì)在后續(xù)展開(kāi)。
根據(jù)我們的實(shí)際發(fā)貨情況，我簡(jiǎn)單的說(shuō)一下我們所用的這幾種物流渠道分別走什么類型的產(chǎn)品。
(1)E郵寶：EUB是大家最熟悉的物流渠道了，也是大家使用頻次最多的渠道。我們的EUB渠道主要走一些電池類產(chǎn)品，如：自行車燈，碼表，家居用品等;有時(shí)也有一些帶點(diǎn)類的產(chǎn)品，但是比較少。
(2)不含任何電池類產(chǎn)品渠道：德國(guó)郵政小包掛號(hào)(香港不含電)、新加坡郵政掛號(hào)小包、中郵北京掛號(hào)小包。這幾種渠道一般都是走不含任何帶電類的產(chǎn)品。
(3)含電池類產(chǎn)品(非純電)渠道：德國(guó)郵政小包掛號(hào)(香港含電)、荷蘭郵政掛號(hào)小包 (含電 非純電類產(chǎn)品)、瑞士郵政掛號(hào)小包(含電)、這幾個(gè)渠道主要是發(fā)一些內(nèi)置電池類的產(chǎn)品，比如：藍(lán)牙耳機(jī)，藍(lán)牙音箱、還有其他內(nèi)置電池的相關(guān)產(chǎn)品。
(4)荷蘭郵政掛號(hào)小包(配電 純電池類產(chǎn)品)：這個(gè)渠道可以走純電池類產(chǎn)品，比如：移動(dòng)電源、手機(jī)充電背夾等。當(dāng)然非純電池類的產(chǎn)品也是可以走的。
(5)順豐國(guó)際小包掛號(hào)：這個(gè)渠道可以純電類產(chǎn)品、非純電類、普貨類產(chǎn)品都可以。但是走純電類產(chǎn)品有一定的風(fēng)險(xiǎn)性(海關(guān)查的不嚴(yán)的時(shí)候，是可以沖關(guān)的)。
(6)海外倉(cāng)類：我們目前有三國(guó)家設(shè)有第三方合作的海外倉(cāng)，美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)。海外倉(cāng)一般什么類型的產(chǎn)品都可以發(fā)貨的。只要我們的頭程可以發(fā)貨到國(guó)外當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)。有的小伙伴會(huì)問(wèn)了，知道了這些不同的物流渠道可以發(fā)不同類型的產(chǎn)品，wish平臺(tái)面向的是全球銷售的平臺(tái)，我們針對(duì)不同的國(guó)家分別可以使用哪些物流渠道呢?接下來(lái)我們看一張表格，是根據(jù)我們近一個(gè)多月的訂單數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出來(lái)的物流時(shí)效報(bào)表。
這個(gè)表格的數(shù)據(jù)比較復(fù)雜，我先說(shuō)明一下，這個(gè)報(bào)表是我們一個(gè)多月的國(guó)內(nèi)發(fā)貨的訂單物流數(shù)據(jù)。 如圖所示：橫向標(biāo)題欄標(biāo)藍(lán)色的分別是9種不同的物流渠道，左邊的縱向標(biāo)題欄紫色的分別是對(duì)應(yīng)的不用國(guó)家，標(biāo)題欄中標(biāo)黑色的表頭是不同的國(guó)家和物流渠道發(fā)貨的訂單數(shù)據(jù)，中間表格中藍(lán)色的是不同國(guó)家和物流渠道的憑據(jù)物流時(shí)效天數(shù)(我這里保留整數(shù))，單元格中沒(méi)有數(shù)據(jù)的代表對(duì)應(yīng)的國(guó)家沒(méi)有使用該物流渠道，表格右邊標(biāo)橙色的一列數(shù)據(jù)和表格下邊標(biāo)橙色的一列數(shù)據(jù)代表不同的國(guó)家和不同的物流渠道的對(duì)應(yīng)的妥投訂單數(shù)，標(biāo)黃色的數(shù)據(jù)代表不同國(guó)家和不同的物流渠道對(duì)應(yīng)的未妥投的訂單數(shù)，標(biāo)紅色的數(shù)據(jù)代表不同國(guó)家和不同的物流渠道對(duì)應(yīng)發(fā)貨的總訂單數(shù)。標(biāo)綠色的數(shù)據(jù)代表不同國(guó)家和不同的物流渠道對(duì)應(yīng)訂單的妥投率。
大家對(duì)這個(gè)表格不同顏色和數(shù)據(jù)分別代表什么意思都應(yīng)該看明白了吧，國(guó)內(nèi)發(fā)貨訂單一共4236單，妥投3771單，未妥投465單，妥投率89.02%。在3771個(gè)妥投訂單的平均物流時(shí)效是15天， 使用物流渠道最多的是順豐國(guó)際掛號(hào)小包，走貨2200單，占所有訂單的52%，但是訂單妥投率是85.86%，有點(diǎn)低。平均物流時(shí)效是13天，速度還算可以。而妥投率最高的兩個(gè)物流渠道是EUB和中郵北京掛號(hào)小包，他們的妥投率分別是96.78%和99.27%，但是他們的物流時(shí)效卻是最慢的，分別是17天和19天。我們?cè)倏纯雌骄锪鲿r(shí)效最高的兩個(gè)，香港DHL和新加坡郵政掛號(hào)小包，他們的平均物流時(shí)效都是8天，但是妥投率卻是最低的，分別是75%和64.29%;我這里簡(jiǎn)單的列舉了幾個(gè)例子，我們還可以從這個(gè)表中得到很多得信息。
這個(gè)大家可以自己去研究下，我這里就不一一說(shuō)明了。比如：大家最關(guān)心的不同的國(guó)家可以走哪些物流渠道，這個(gè)在表中也是一目了然的。
通過(guò)這個(gè)報(bào)表我們還可以得到一個(gè)有用的信息，就是對(duì)于wish平臺(tái)要求物流時(shí)效慢的國(guó)家，我們可以發(fā)中郵北京掛號(hào)小包。他的物流時(shí)效是19天，但是妥投率很高的，達(dá)到了99.27% 。
這里有一個(gè)特別的數(shù)據(jù)，俄羅斯的物流時(shí)效是67天，同時(shí)呢也只有一單。這個(gè)可以忽略不計(jì)，沒(méi)有什么參考價(jià)值的。后來(lái)我們就關(guān)掉了對(duì)俄羅斯的銷售。更多的有用的信息還是希望小伙伴們自己好好的研究下這個(gè)報(bào)表的各種不同的數(shù)據(jù)。當(dāng)然，我做的這個(gè)不一定全面，比如：那些未妥投的訂單里邊，是因?yàn)槟男┚唧w的原因未妥投呢?分布是什么樣的呢?這個(gè)我簡(jiǎn)單做了數(shù)據(jù)透視表，如下圖所示：
這些物流數(shù)據(jù)都是在物流訂單發(fā)生以后一個(gè)多月甚至2個(gè)月后才能得到的。我們?cè)偻ㄟ^(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)匯總分析其實(shí)是有點(diǎn)晚了，但是總比不做分析總結(jié)要好很多得。
其實(shí)呢，我們?cè)谄綍r(shí)的工作中就可以根據(jù)查詢訂單物流的實(shí)際情況及時(shí)的調(diào)整物流渠道。還有平時(shí)查詢物流時(shí)，遇到特殊的物流狀態(tài)，我們?cè)撊绾伪M快的采取措施處理呢?避免后期客戶因?yàn)槲锪髟驅(qū)е掠唵瓮丝?。舉個(gè)例子說(shuō)明一下：我們查詢物流時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到物流狀態(tài) 到達(dá)待取。這種狀態(tài)就需要及時(shí)的通知銷售同事，盡快聯(lián)系買家告知他包裹已經(jīng)到達(dá)了他們家最近的提貨點(diǎn)或者門口的郵箱等地方，需要他們?nèi)プ蕴峄蛘呷〖?最直接的辦法就是電話通知，裝一個(gè)SKYPE 通話軟件，可以打國(guó)家電話的，費(fèi)用很低的)，類似的未妥投狀態(tài)還有運(yùn)輸過(guò)久、投遞失敗、可能異常等等，這些都需要我們分析處理。
國(guó)內(nèi)發(fā)貨的物流渠道我就簡(jiǎn)單的介紹這些，下面我們來(lái)看看海外倉(cāng)的物流報(bào)表。
這個(gè)報(bào)表是我們一個(gè)多月的美國(guó)海外倉(cāng)的訂單物流報(bào)表。E特快是指Fedex物流，出口易專線是指美國(guó)的USPS小包?？偟挠唵问?302單，妥投7193單，未妥投109單，妥投率是98.51% ， 平均物流時(shí)效是5.49天。這樣來(lái)看，海外倉(cāng)的妥投率和物流時(shí)效確實(shí)要比國(guó)內(nèi)發(fā)貨高出很多得。需要說(shuō)明一點(diǎn)的是 wish平臺(tái)剛剛公布說(shuō)明海外倉(cāng)的物流標(biāo)準(zhǔn)是5天以內(nèi)，周六和周日不算在內(nèi)，只計(jì)算工作日，這個(gè)報(bào)表數(shù)據(jù)是去年的11月和12月的，平均時(shí)效是5.49天。是包含周六的，因此現(xiàn)在來(lái)看是完全達(dá)標(biāo)的。
我們?cè)倏聪掠?guó)和德國(guó)海外倉(cāng)的物流報(bào)表數(shù)據(jù)：
我們是去年年底才開(kāi)始嘗試做歐洲的海外倉(cāng)，因此數(shù)據(jù)樣本很少，代表性可能不是很強(qiáng)。
從報(bào)表中我們可以看到，英德海外倉(cāng)一共出單283單，妥投257單，未妥投26單妥投率是91%，平均物流時(shí)效是3.33天。這里需要注意的是，英國(guó)的未妥投訂單里占比最大，有23單未妥投，我查看了下這些訂單的狀態(tài)是，已經(jīng)到達(dá)目的地，17單是到達(dá)待取的狀態(tài)。屬于辦公室簽署，這類訂單也需要我們聯(lián)系下客戶告知訂單物流狀態(tài)，避免不必要的退款。
值得我們注意的是，英國(guó)和德國(guó)的海外倉(cāng)訂單的物流時(shí)效平均是3.33天，簡(jiǎn)直是逆天了，居然這么快。還有一個(gè)更好的信息可以告訴大家，我們做英國(guó)和德國(guó)的海外倉(cāng)綜合物流成本比在國(guó)內(nèi)發(fā)貨還要便宜，大家趕緊擼起休息干海外倉(cāng)吧。
?
?原文出自麥言 魯大師
首先，我們公司銷售的主要產(chǎn)品類型，我們主要銷售消費(fèi)電子產(chǎn)品，如：手機(jī)充電背夾，藍(lán)牙耳機(jī)，藍(lán)牙音箱，車載藍(lán)牙設(shè)備;戶外運(yùn)動(dòng)類和家居類也涉及一些。所以呢，我們的物流渠道都是針對(duì)我們銷售的產(chǎn)品性質(zhì)來(lái)選擇的。至于服裝、化妝品、液體類、粉末類型的產(chǎn)品我們不涉及，這方面的物流渠道我也不是很清楚。如果有和我們做的類似產(chǎn)品的小伙伴可以借鑒下。
我們目前所走的渠道主要有10種，分別是：e郵寶 、德國(guó)郵政小包掛號(hào)(香港不含電)、德國(guó)郵政小包掛號(hào)(香港含電)、 荷蘭郵政掛號(hào)小包 (含電 非純電類產(chǎn)品)、 荷蘭郵政掛號(hào)小包(配電 純電池類產(chǎn)品)、 瑞士郵政掛號(hào)小包(含電)、 順豐國(guó)際小包掛號(hào)、香港 DHL、新加坡郵政掛號(hào)小包、中郵北京掛號(hào)小包。當(dāng)然最主要的還有海外倉(cāng)的物流渠道。海外倉(cāng)的物流渠道又分幾種，我會(huì)在后續(xù)展開(kāi)。
根據(jù)我們的實(shí)際發(fā)貨情況，我簡(jiǎn)單的說(shuō)一下我們所用的這幾種物流渠道分別走什么類型的產(chǎn)品。
(1)E郵寶：EUB是大家最熟悉的物流渠道了，也是大家使用頻次最多的渠道。我們的EUB渠道主要走一些電池類產(chǎn)品，如：自行車燈，碼表，家居用品等;有時(shí)也有一些帶點(diǎn)類的產(chǎn)品，但是比較少。
(2)不含任何電池類產(chǎn)品渠道：德國(guó)郵政小包掛號(hào)(香港不含電)、新加坡郵政掛號(hào)小包、中郵北京掛號(hào)小包。這幾種渠道一般都是走不含任何帶電類的產(chǎn)品。
(3)含電池類產(chǎn)品(非純電)渠道：德國(guó)郵政小包掛號(hào)(香港含電)、荷蘭郵政掛號(hào)小包 (含電 非純電類產(chǎn)品)、瑞士郵政掛號(hào)小包(含電)、這幾個(gè)渠道主要是發(fā)一些內(nèi)置電池類的產(chǎn)品，比如：藍(lán)牙耳機(jī)，藍(lán)牙音箱、還有其他內(nèi)置電池的相關(guān)產(chǎn)品。
(4)荷蘭郵政掛號(hào)小包(配電 純電池類產(chǎn)品)：這個(gè)渠道可以走純電池類產(chǎn)品，比如：移動(dòng)電源、手機(jī)充電背夾等。當(dāng)然非純電池類的產(chǎn)品也是可以走的。
(5)順豐國(guó)際小包掛號(hào)：這個(gè)渠道可以純電類產(chǎn)品、非純電類、普貨類產(chǎn)品都可以。但是走純電類產(chǎn)品有一定的風(fēng)險(xiǎn)性(海關(guān)查的不嚴(yán)的時(shí)候，是可以沖關(guān)的)。
(6)海外倉(cāng)類：我們目前有三國(guó)家設(shè)有第三方合作的海外倉(cāng)，美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)。海外倉(cāng)一般什么類型的產(chǎn)品都可以發(fā)貨的。只要我們的頭程可以發(fā)貨到國(guó)外當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)。有的小伙伴會(huì)問(wèn)了，知道了這些不同的物流渠道可以發(fā)不同類型的產(chǎn)品，wish平臺(tái)面向的是全球銷售的平臺(tái)，我們針對(duì)不同的國(guó)家分別可以使用哪些物流渠道呢?接下來(lái)我們看一張表格，是根據(jù)我們近一個(gè)多月的訂單數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出來(lái)的物流時(shí)效報(bào)表。
這個(gè)表格的數(shù)據(jù)比較復(fù)雜，我先說(shuō)明一下，這個(gè)報(bào)表是我們一個(gè)多月的國(guó)內(nèi)發(fā)貨的訂單物流數(shù)據(jù)。 如圖所示：橫向標(biāo)題欄標(biāo)藍(lán)色的分別是9種不同的物流渠道，左邊的縱向標(biāo)題欄紫色的分別是對(duì)應(yīng)的不用國(guó)家，標(biāo)題欄中標(biāo)黑色的表頭是不同的國(guó)家和物流渠道發(fā)貨的訂單數(shù)據(jù)，中間表格中藍(lán)色的是不同國(guó)家和物流渠道的憑據(jù)物流時(shí)效天數(shù)(我這里保留整數(shù))，單元格中沒(méi)有數(shù)據(jù)的代表對(duì)應(yīng)的國(guó)家沒(méi)有使用該物流渠道，表格右邊標(biāo)橙色的一列數(shù)據(jù)和表格下邊標(biāo)橙色的一列數(shù)據(jù)代表不同的國(guó)家和不同的物流渠道的對(duì)應(yīng)的妥投訂單數(shù)，標(biāo)黃色的數(shù)據(jù)代表不同國(guó)家和不同的物流渠道對(duì)應(yīng)的未妥投的訂單數(shù)，標(biāo)紅色的數(shù)據(jù)代表不同國(guó)家和不同的物流渠道對(duì)應(yīng)發(fā)貨的總訂單數(shù)。標(biāo)綠色的數(shù)據(jù)代表不同國(guó)家和不同的物流渠道對(duì)應(yīng)訂單的妥投率。
大家對(duì)這個(gè)表格不同顏色和數(shù)據(jù)分別代表什么意思都應(yīng)該看明白了吧，國(guó)內(nèi)發(fā)貨訂單一共4236單，妥投3771單，未妥投465單，妥投率89.02%。在3771個(gè)妥投訂單的平均物流時(shí)效是15天， 使用物流渠道最多的是順豐國(guó)際掛號(hào)小包，走貨2200單，占所有訂單的52%，但是訂單妥投率是85.86%，有點(diǎn)低。平均物流時(shí)效是13天，速度還算可以。而妥投率最高的兩個(gè)物流渠道是EUB和中郵北京掛號(hào)小包，他們的妥投率分別是96.78%和99.27%，但是他們的物流時(shí)效卻是最慢的，分別是17天和19天。我們?cè)倏纯雌骄锪鲿r(shí)效最高的兩個(gè)，香港DHL和新加坡郵政掛號(hào)小包，他們的平均物流時(shí)效都是8天，但是妥投率卻是最低的，分別是75%和64.29%;我這里簡(jiǎn)單的列舉了幾個(gè)例子，我們還可以從這個(gè)表中得到很多得信息。
這個(gè)大家可以自己去研究下，我這里就不一一說(shuō)明了。比如：大家最關(guān)心的不同的國(guó)家可以走哪些物流渠道，這個(gè)在表中也是一目了然的。
通過(guò)這個(gè)報(bào)表我們還可以得到一個(gè)有用的信息，就是對(duì)于wish平臺(tái)要求物流時(shí)效慢的國(guó)家，我們可以發(fā)中郵北京掛號(hào)小包。他的物流時(shí)效是19天，但是妥投率很高的，達(dá)到了99.27% 。
這里有一個(gè)特別的數(shù)據(jù)，俄羅斯的物流時(shí)效是67天，同時(shí)呢也只有一單。這個(gè)可以忽略不計(jì)，沒(méi)有什么參考價(jià)值的。后來(lái)我們就關(guān)掉了對(duì)俄羅斯的銷售。更多的有用的信息還是希望小伙伴們自己好好的研究下這個(gè)報(bào)表的各種不同的數(shù)據(jù)。當(dāng)然，我做的這個(gè)不一定全面，比如：那些未妥投的訂單里邊，是因?yàn)槟男┚唧w的原因未妥投呢?分布是什么樣的呢?這個(gè)我簡(jiǎn)單做了數(shù)據(jù)透視表，如下圖所示：
這些物流數(shù)據(jù)都是在物流訂單發(fā)生以后一個(gè)多月甚至2個(gè)月后才能得到的。我們?cè)偻ㄟ^(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)匯總分析其實(shí)是有點(diǎn)晚了，但是總比不做分析總結(jié)要好很多得。
其實(shí)呢，我們?cè)谄綍r(shí)的工作中就可以根據(jù)查詢訂單物流的實(shí)際情況及時(shí)的調(diào)整物流渠道。還有平時(shí)查詢物流時(shí)，遇到特殊的物流狀態(tài)，我們?cè)撊绾伪M快的采取措施處理呢?避免后期客戶因?yàn)槲锪髟驅(qū)е掠唵瓮丝?。舉個(gè)例子說(shuō)明一下：我們查詢物流時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到物流狀態(tài) 到達(dá)待取。這種狀態(tài)就需要及時(shí)的通知銷售同事，盡快聯(lián)系買家告知他包裹已經(jīng)到達(dá)了他們家最近的提貨點(diǎn)或者門口的郵箱等地方，需要他們?nèi)プ蕴峄蛘呷〖?最直接的辦法就是電話通知，裝一個(gè)SKYPE 通話軟件，可以打國(guó)家電話的，費(fèi)用很低的)，類似的未妥投狀態(tài)還有運(yùn)輸過(guò)久、投遞失敗、可能異常等等，這些都需要我們分析處理。
國(guó)內(nèi)發(fā)貨的物流渠道我就簡(jiǎn)單的介紹這些，下面我們來(lái)看看海外倉(cāng)的物流報(bào)表。
這個(gè)報(bào)表是我們一個(gè)多月的美國(guó)海外倉(cāng)的訂單物流報(bào)表。E特快是指Fedex物流，出口易專線是指美國(guó)的USPS小包?？偟挠唵问?302單，妥投7193單，未妥投109單，妥投率是98.51% ， 平均物流時(shí)效是5.49天。這樣來(lái)看，海外倉(cāng)的妥投率和物流時(shí)效確實(shí)要比國(guó)內(nèi)發(fā)貨高出很多得。需要說(shuō)明一點(diǎn)的是 wish平臺(tái)剛剛公布說(shuō)明海外倉(cāng)的物流標(biāo)準(zhǔn)是5天以內(nèi)，周六和周日不算在內(nèi)，只計(jì)算工作日，這個(gè)報(bào)表數(shù)據(jù)是去年的11月和12月的，平均時(shí)效是5.49天。是包含周六的，因此現(xiàn)在來(lái)看是完全達(dá)標(biāo)的。
我們?cè)倏聪掠?guó)和德國(guó)海外倉(cāng)的物流報(bào)表數(shù)據(jù)：
我們是去年年底才開(kāi)始嘗試做歐洲的海外倉(cāng)，因此數(shù)據(jù)樣本很少，代表性可能不是很強(qiáng)。
從報(bào)表中我們可以看到，英德海外倉(cāng)一共出單283單，妥投257單，未妥投26單妥投率是91%，平均物流時(shí)效是3.33天。這里需要注意的是，英國(guó)的未妥投訂單里占比最大，有23單未妥投，我查看了下這些訂單的狀態(tài)是，已經(jīng)到達(dá)目的地，17單是到達(dá)待取的狀態(tài)。屬于辦公室簽署，這類訂單也需要我們聯(lián)系下客戶告知訂單物流狀態(tài)，避免不必要的退款。
值得我們注意的是，英國(guó)和德國(guó)的海外倉(cāng)訂單的物流時(shí)效平均是3.33天，簡(jiǎn)直是逆天了，居然這么快。還有一個(gè)更好的信息可以告訴大家，我們做英國(guó)和德國(guó)的海外倉(cāng)綜合物流成本比在國(guó)內(nèi)發(fā)貨還要便宜，大家趕緊擼起休息干海外倉(cāng)吧。
?
?原文出自麥言 魯大師
相關(guān)標(biāo)簽:
精選服務(wù)
￥