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2019年1月1日起，所有出口巴基斯坦和智利的貨物需辦理產地證
若無填報原產地證號，貨物到達目的港，將不再享受關稅優(yōu)惠。
智利農業(yè)部與阿里天貓攜手，借電商平臺推當地水果
智利農業(yè)部長Carlos Furche帶領代表團去了中國杭州，與阿里巴巴集團的領導開展了一次重要的會議。會議的目標是進一步聯(lián)手推廣智利產品。
智利西海岸發(fā)生8.3級大地震發(fā)布海嘯預警，賣家需提前做好物流預案
雨果網獲悉，據美國地質勘探局最新消息，北京時間17日6時54分左右，智利西部海岸發(fā)生8.3級地震，此次強震震源深度12.5公里，震中距離伊拉佩爾約55公里。太平洋海嘯預警中心已經發(fā)布海嘯預警，稱可能會出現“廣泛而危險”的海嘯。此外北京時間6點57分巴西北部還發(fā)生了一次
上海自貿區(qū)智利館已簽約，超50家企業(yè)進駐
上海自貿區(qū)智利國家館簽約暨駐館揭牌儀式24日在上海外高橋自貿區(qū)智利國家館舉行，智利前總統(tǒng)、智利駐亞太地區(qū)特命全權大使愛德華多·費雷率領智利代表團前往參觀。這也是8月23日至28日期間舉辦的“2015智利周”三十余場官方活動的一場。自貿區(qū)智利館上海自貿區(qū)是鞏固中國
速賣通：智利罷工暫緩包裹恢復收寄，部分訂單實行保護政策
雨果網獲悉，智利海關于5月20日~5月28日期間發(fā)生了罷工事件，寄往智利的包裹派送服務將發(fā)生嚴重延誤。據悉，此次罷工事件是由智利海關工人協(xié)會發(fā)起，要求增加勞動力來減負，但政府給予的提案并不能滿足海關工人協(xié)會的要求。速賣通在昨日發(fā)放的公告中表示，發(fā)往智利的包裹
智利小型無人機飛行合法化，商用配送仍任重道遠
智利民間航空總局4月10日表示，智利首次正式認可了小型無人機的飛行，目前相關政策規(guī)定也已出臺，規(guī)定分為公用和私用兩種范圍。雨果網從法新社4月12日的報道中了解到，用遙控器操縱的無人機在這幾年數量急增，用途從軍事攻擊到小型貨物配送，覆蓋面相當廣。智利民間航空總
俄羅斯禁止進口挪威海產品，智利三文魚乘虛而入
以往，每年最后一個季度，俄羅斯通常會從挪威進口三文魚，但是2014年，俄羅斯頒布進口禁令，不再從挪威、丹麥、英國以及其他歐盟國家進口三文魚。于是，智利和法羅群島坐收漁利，對俄出口量一路飆升，尤其是10-12月。雨果網從外媒“undercurrentnews”近日的報道中了解到
拉丁美洲掀起“運動服熱”，中國跨境電商準備好了嗎？
運動服在拉丁美洲非常暢銷。從運動服銷售總值的角度看，拉丁美洲地區(qū)市場規(guī)模仍然較小，銷售總額僅為240億美元，僅占全球總額的10%。不過，拉丁美洲銷售增長速度位居全球之冠。拉丁美洲是一個熱衷運動的熱土，除了我們熟知的足球王國巴西，墨西哥、智利、阿根廷也是運動風
從南美進口水果不再“繞道”
1000噸南美水果選擇鄭州機場入境。昨日下午，一架從智利運來整機進口水果的全貨機降落在鄭州新鄭國際機場，改變了過去進口水果從北京、上海、廣州等地機場入境再分撥到鄭州的局面，轉而使鄭州成為進口水果入境的第一分撥中心。這批水果共計1000噸，將在隨后的一段時間內通
俄羅斯：欲從智利進口更多的食品
雨果網從智利華商報8月18日的報道中獲悉，智利一家食品公司的業(yè)務開發(fā)經理迭戈維森特闡述，俄羅斯希望智利能夠幫助他們增加食品的供應量，雙方正在在談判和尋找供應商的過程中?！爸抢幱诙荆a品定期出口量是有限的，一些出口產品還無法滿足俄羅斯的要求。有一些他
中國進口櫻桃市場商機巨大，智利水果商借展會進入
中國的櫻桃市場需求龐大，且價格昂貴。這使得全球的櫻桃產國紛紛將目光鎖定在中國市場。在此背景下，智利櫻桃如今正快馬加鞭地進軍中國市場。雨果網從智利《戰(zhàn)略報》日前的報道中獲悉，日前在杭州舉行的“2014年度亞洲水果市場專業(yè)展銷會”上，智利櫻桃贏得與會者廣泛青睞
智利：未來三年將進口10萬輛摩托車
智利摩托車進口商會預計，2014年進口摩托車量將達到75000輛，達到歷史最高水平，其中普通款占市場份額的55%。雨果網從“南美新聞網”3月21日的報道中獲悉，據智利央行發(fā)布的報告，2013年智利經濟增長率為4.1%，低于此前三年的5%以上的增長幅度。據智利摩托車進口商會（AN
國際燕麥市場供不應求，智利燕麥產量大增
智利燕麥產量正在大幅增長，主要原因就是國際燕麥市場供不應求，例如同樣作為燕麥主產區(qū)的澳大利亞，每年需要消耗1.85億公斤的早餐麥片，即平均每人每年消費超過8公斤。雨果網從智利《信使報》9月10日的報道中獲悉，據智利農業(yè)部統(tǒng)計，2012年5月至2013年3月，智利全國燕麥
智利等“太平洋聯(lián)盟”四國之間達成免稅協(xié)定
由哥倫比亞、智利、秘魯和墨西哥等四國組成的“太平洋聯(lián)盟”，是拉美地區(qū)一個擁有2.06億人口的大市場。該組織近日正式達成免稅方面的共識，92%的海關稅號產品將立即免稅，剩余8%的產品將分別在短期、中期和長期內免稅，直至到2030年實現完全免稅。雨果網從墨西哥《金融家
智利議會通過取消最不發(fā)達國家進口關稅
智利《金融日報》2013年8月14日報道，智利議會以絕大多數贊成票通過取消從最不發(fā)達國家進口貨物關稅議案。議案內容為將從最不發(fā)達國家進口的貨物關稅削減為零，但小麥、面粉和糖除外。議案對進口條件、具體操作方式和原產地證明等做出了詳細規(guī)定。享受零關稅的國家為安哥
中國品牌客運車輛在智利市場占有率達10%
智利《三點鐘報》2013年8月13日報道，自2007年長城汽車進入智利市場，6年內在智利銷售的中國汽車品牌達到17個。目前在智利銷售的輕型客運車輛（不包括商用車）品牌共56個，其中17個品牌來自中國，占三分之一。根據智利汽車協(xié)會統(tǒng)計，1-7月在智銷售的中國品牌客運車和越野
