“找準(zhǔn)”巴西市場入口，開啟拉美掘金之路

（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）

歐美、東南亞以及拉美形成了三足鼎立的藍(lán)海市場，但是隨著歐美市場逐漸飽和，曾經(jīng)的藍(lán)海市場已經(jīng)變成了極度內(nèi)卷的紅海市場。東南亞市場潛力雖在不斷攀升，但東南亞的客單價(jià)與其他市場比照，相對較低。

拉美市場成為了僅剩的最后一個(gè)藍(lán)海，但是中國賣家不能忽視的一個(gè)事實(shí)是，拉美是地球另一端一片陌生且復(fù)雜的市場，各種各樣的難題阻止著賣家來這個(gè)市場分一杯羹。

即使這樣，還是有大批的賣家前仆后繼地布局該市場。但是，拉美并非一個(gè)整體，所以在布局拉美的第一步，便是要找準(zhǔn)市場，以下問題應(yīng)當(dāng)列入挑選市場的考慮當(dāng)中。

1. 社會發(fā)展的穩(wěn)定性、互聯(lián)網(wǎng)的普及率。

2. 對賣家的態(tài)度是否友好。

3. 目標(biāo)市場國民的消費(fèi)欲望和能力。

根據(jù)以上問題，巴西成為了不少賣家進(jìn)入拉美市場的選擇。但是，巴西是拉美的一部分，存在各式各樣的挑戰(zhàn)。賣家如何迎接挑戰(zhàn)，切入巴西市場的入口，開啟拉美掘金之路？

首先，巴西的物流難。基礎(chǔ)的物流設(shè)備并不完善，當(dāng)?shù)氐奈锪髋伤吐档土伺伤托?，并且丟件率高。巴西在運(yùn)輸中的貨物偷竊率達(dá)到了全球第七高，導(dǎo)致了巴西的退貨率也極高。

其次，巴西的法律法規(guī)多而雜。賣家不僅要掌握各項(xiàng)法規(guī)，還要理解每項(xiàng)法規(guī)的差別。對單槍匹馬的賣家來講，挑戰(zhàn)巨大。

雖然問題重重，但是跨境電商平臺在巴西市場也是如火如荼地在交易著?，F(xiàn)在，美客多以及亞馬遜巴西站占據(jù)大頭，但平臺內(nèi)競爭激烈，內(nèi)卷過度。

基于此，在入局市場的前期，如果賣家對當(dāng)?shù)氐南M(fèi)習(xí)慣不了解，還要克服上文提到的挑戰(zhàn)，都會面臨試錯(cuò)。如何降低試錯(cuò)成本，要列入賣家計(jì)劃的第一步。

其實(shí)，賣家要在巴西市場銷售產(chǎn)品，除了入駐平臺，還可以借助代銷平臺系統(tǒng)。

通過代銷平臺系統(tǒng)，賣家可無需運(yùn)營維護(hù)店鋪，只需將產(chǎn)品上傳至賣家中心即可。如此一來，賣家省去了人力成本以及運(yùn)營成本，極大地降低了試錯(cuò)成本。具備了一定的實(shí)力之后，賣家就可以考慮單干。

跨貿(mào)商店CCS已獲得300萬美元融資用于運(yùn)營，具有美國基金的背書。并且，跨貿(mào)商店CCS的賣家中心不僅可以對接亞馬遜巴西站、美客多、Shopee等頭部平臺，還可以對接巴西新興平臺，Casas Bahia、Extra、Ponto。

跨貿(mào)商店CCS可以幫賣家直接解決物流末端配送問題，本地團(tuán)隊(duì)可幫賣家優(yōu)化產(chǎn)品，全權(quán)負(fù)責(zé)清關(guān)和通關(guān)。賣家只負(fù)責(zé)供貨跟上品，供貨將貨物運(yùn)送至平臺官方在中國的倉庫即可。最重要的是，跨貿(mào)商店CCS一月可以回款3次，并且不需要回款金額要求。

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（編輯：江同）

（來源：跨貿(mào)商店）

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