已收藏,可在 我的資料庫(kù) 中查看
關(guān)注作者
您可能還需要

匯率再次跌破7.3!如此外貿(mào)利好,為何你的客戶還不下單?

做了多年外貿(mào),很久沒(méi)見(jiàn)到這么好的匯率了!

匯率再次跌破7.3!如此外貿(mào)利好,為何你的客戶還不下單?

1

最近的匯率,相信讓不少外貿(mào)人感到欣喜,做了多年外貿(mào),很久沒(méi)見(jiàn)到這么好的美元兌人民幣的價(jià)位吧?

理論上看,美聯(lián)儲(chǔ)一路加息大步前進(jìn),美元強(qiáng)力升值下,人民幣相對(duì)貶值的現(xiàn)狀,對(duì)于我們出口是一個(gè)不小的利好消息。

這種環(huán)境下,等于我們所有的報(bào)價(jià)都在給客戶打折,以美元為計(jì)價(jià)單位的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力大幅度提升,應(yīng)該接單比較容易吧?

匯率再次跌破7.3!如此外貿(mào)利好,為何你的客戶還不下單?

焦點(diǎn)視界不久前發(fā)出的投票調(diào)查

此外,瘋狂的海運(yùn)費(fèi)早已經(jīng)到了盡頭,如今是下降又下降,回歸又回歸,這同樣可以促使那些對(duì)運(yùn)費(fèi)望而卻步的客戶們掏錢下單吧?

很遺憾,表面的利好未必代表真實(shí)的情況。而現(xiàn)實(shí)中的世界不是二元對(duì)立,不是非此即彼,要復(fù)雜許多,牽扯到更多深層次的問(wèn)題。


2

先看海運(yùn)費(fèi)的問(wèn)題,海運(yùn)費(fèi)不僅開(kāi)始進(jìn)入下行通道,而且下滑幅度還不小。

周一的報(bào)價(jià)和周五的報(bào)價(jià),居然可以相差三百美元。這是一個(gè)什么樣的預(yù)期?就是海運(yùn)費(fèi)正在回歸正常,正在回歸到疫情前的狀態(tài)。

為什么會(huì)這樣?這很自然的是由供求關(guān)系決定的、市場(chǎng)決定的。

疫情期間,西方國(guó)家一片混亂,本土制造業(yè)出現(xiàn)各種斷層,供應(yīng)鏈困難重重。東南亞國(guó)家同樣受困于無(wú)法正常開(kāi)工和上游配件以及原料等問(wèn)題。這就導(dǎo)致了全球的訂單高度集中于中國(guó)大陸,出現(xiàn)了一波紅利。

這種情況下,短期內(nèi)訂單暴增,勢(shì)必對(duì)于原有的物流渠道產(chǎn)生巨大的壓力。這不是一夜之間能夠迅速擴(kuò)容的,那在供應(yīng)端沒(méi)有多大變化的時(shí)候,需求端迅速攀升,結(jié)果就是價(jià)格杠桿調(diào)節(jié),海運(yùn)費(fèi)開(kāi)始上漲,甚至漲到了令人難以置信的地步。

我們?cè)倏唇駮r(shí)今日,海運(yùn)費(fèi)一路下滑和回歸,越來(lái)越多的貨代推銷信息開(kāi)始出現(xiàn),跟前兩年一柜難求的局面出現(xiàn)了徹底的顛倒,這說(shuō)明什么問(wèn)題?

市場(chǎng)不會(huì)說(shuō)假話,現(xiàn)實(shí)自然是如今的生意沒(méi)有那么好,沒(méi)有那么多訂單,沒(méi)有那么多貨要出,供應(yīng)在那里,但是需求大幅度下滑。


3

再看美國(guó)的情況。我們一個(gè)十多年合作下來(lái)的美國(guó)客戶,已經(jīng)有差不多大半年沒(méi)有訂單下過(guò)來(lái)。

并非他轉(zhuǎn)單給別的供應(yīng)商,或者跟我們?nèi)∠献鳎菐?kù)存太高,他如今一直在緩慢去庫(kù)存,還在等待和觀望新的進(jìn)展。

據(jù)他所說(shuō),美國(guó)零售商在過(guò)去兩年里囤積了天量級(jí)的庫(kù)存。當(dāng)時(shí)一方面是對(duì)于未來(lái)的不確定性,供應(yīng)鏈出現(xiàn)大問(wèn)題,只有中國(guó)還能保持供應(yīng),那萬(wàn)一供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題呢?誰(shuí)都不可預(yù)測(cè),所以趁這個(gè)安全階段,趕緊下單。另一方面是海運(yùn)費(fèi)逐漸攀升,買手們無(wú)比恐慌,生怕一個(gè)猶豫,又要多付大幾千美金的運(yùn)費(fèi)上漲,還未必能搶到艙位,于是瘋狂下單,開(kāi)始大量囤貨。

試想一下,這是不是跟我們網(wǎng)上購(gòu)物的操作有點(diǎn)相似?雙十一的時(shí)候,商家制定了一波大的促銷,大家算算,折扣疊加滿減,然后用各種優(yōu)惠券、滿減券,好像挺劃算的,那就一路下單,清空購(gòu)物車。結(jié)果買了一年都用不完的食用油,兩年都用不完的紙巾,還有一大堆毫無(wú)意義的商品。

美國(guó)客戶也一樣,同樣在海運(yùn)費(fèi)一天一個(gè)價(jià)、艙位很難訂到的情況下,瘋狂采購(gòu)囤貨,以便應(yīng)對(duì)將來(lái)不可預(yù)測(cè)的局面。這就造成了大家都在采購(gòu),倉(cāng)庫(kù)個(gè)個(gè)飽滿,完全超買。

這些貨到了美國(guó)后,卻超過(guò)了美國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)買力,那就只有慢慢消化,靠打折和促銷,一點(diǎn)一點(diǎn)去庫(kù)存。這同樣需要時(shí)間,不是短期內(nèi)能解決的。

這就是為什么,現(xiàn)在匯率很不錯(cuò),海運(yùn)費(fèi)也挺好的,但客戶下單的興致缺缺,沒(méi)有因此把幾倍的訂單砸過(guò)來(lái),就是這個(gè)道理。


4

歐洲的情況大家看到了,能源問(wèn)題已經(jīng)讓歐洲的消費(fèi)者面臨嚴(yán)酷的寒冬,手中可支配收入減少,還有大量的水電燃?xì)赓~單要支付,經(jīng)濟(jì)壓力下的通貨膨脹和失業(yè)率增加,他們勢(shì)必減少一切非必要的開(kāi)支。

而歐元在美聯(lián)儲(chǔ)強(qiáng)力加息下,疊加了歐洲大陸的經(jīng)濟(jì)衰退,開(kāi)始迅速下滑,歐洲客戶的進(jìn)口意愿自然同步下降。原因很簡(jiǎn)單,歐元貶值,歐洲客戶的進(jìn)口受到重創(chuàng),勢(shì)必要用更多的歐元來(lái)購(gòu)買美元。

英鎊、日元、加元、澳元、新西蘭元,都是一樣的問(wèn)題,在美聯(lián)儲(chǔ)多次加息之下,全球的美元和資本開(kāi)始流入美國(guó),那其他國(guó)家貨幣就等于被收割了一輪,大家競(jìng)相對(duì)美元貶值,而且這個(gè)幅度不小。

這種情況下,誰(shuí)能獨(dú)善其身?誰(shuí)能給我們更多的訂單?就看誰(shuí)手里有更多的美元,才能用好的價(jià)格來(lái)購(gòu)買中國(guó)商品,才能真正吃到這一波匯率的紅利。

所以,匯率帶來(lái)的問(wèn)題并不是單邊,或是雙邊,而是多邊問(wèn)題,牽一發(fā)而動(dòng)全身。


5

今年最后兩個(gè)月,外貿(mào)形勢(shì)會(huì)如何?

我個(gè)人判斷,數(shù)據(jù)上還會(huì)往上走,但是不會(huì)出現(xiàn)前兩年的明顯增長(zhǎng),應(yīng)該會(huì)維持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的局面。

而這其中,有一大部分的出口數(shù)據(jù),是國(guó)企、央企、大企業(yè)和外企的功勞,真正屬于我們這些民營(yíng)的中小外貿(mào)企業(yè)的部分,或許增長(zhǎng)會(huì)變得很乏力。

這一點(diǎn),從如今跨境企業(yè)的一片慘淡就能看出來(lái),海外的消費(fèi)已經(jīng)十分疲軟,加上零售商的庫(kù)存高企,這個(gè)去化周期,并非兩個(gè)月就能解決,大概率需要更長(zhǎng)的時(shí)間。

我的預(yù)測(cè),可能要到農(nóng)歷新年后,各方博弈逐漸進(jìn)入到平穩(wěn)階段,西方國(guó)家的庫(kù)存去化到一定階段后,訂單才會(huì)逐漸回暖。

匯率的問(wèn)題,只能在短期內(nèi)解決一些燃眉之急或者推動(dòng)緊急訂單,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,大企業(yè)和專業(yè)的外貿(mào)企業(yè)都會(huì)通過(guò)鎖匯來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

匯率的穩(wěn)定,原料價(jià)格和大宗商品價(jià)格的穩(wěn)定,才是讓外貿(mào)維持增長(zhǎng)的必要條件。

你覺(jué)得呢?

(來(lái)源:焦點(diǎn)視界公眾號(hào))

以上內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表雨果跨境立場(chǎng)!本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。?

相關(guān)標(biāo)簽:

分享到:

--
評(píng)論
最新 熱門 資訊 資料 專題 服務(wù) 果園 標(biāo)簽 百科 搜索

收藏

--

--

分享
麥可談跨境
分享不易,關(guān)注獲取更多干貨