跨境物流圈的風(fēng)聲又緊張起來了。近期,廣州多家物流服務(wù)商因稅務(wù)問題被處罰,其中一家服務(wù)商因涉嫌虛開發(fā)票逃稅而被列為重大稅務(wù)違法失信主體,涉案金額高達(dá)1.4億元!
利用虛開的增值稅專用發(fā)票,騙取國(guó)家出口退稅款,這是明顯的違法行為,損害了國(guó)家稅收秩序。有關(guān)部門一直在嚴(yán)查偷稅漏稅行為,但部分物流服務(wù)企業(yè),漠視財(cái)務(wù)合規(guī)的重要性,終究在稅務(wù)問題上栽了跟頭。物流服務(wù)商被罰,對(duì)行業(yè)而言是一次深刻的警示。(跨境電商還有哪些坑需要規(guī)避?關(guān)注5月30日跨境出海者大會(huì),Temu、TikTok Shop等平臺(tái)高管現(xiàn)場(chǎng)解讀最新政策變化,點(diǎn)擊此處報(bào)名!)
01
物流服務(wù)商虛開1.4億發(fā)票
近期,國(guó)家稅務(wù)總局廣州市稅務(wù)局披露一起重大稅收違法案件。經(jīng)國(guó)家稅務(wù)總局廣州市稅務(wù)局第一稽查局檢查,發(fā)現(xiàn)廣州*晨物流有限公司在2018年1月1日至2020年12月31日期間,主要存在以下問題:一、為他人(為自己)開具與實(shí)際經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況不符的增值稅專用發(fā)票145份,金額14146.73萬元,稅額1839.07萬元;二、其他涉稅違法問題,涉及稅款2.4萬元。
案件性質(zhì)是虛開增值稅專用發(fā)票或者虛開用于騙取出口退稅、抵扣稅款的其他發(fā)票。依照《中華人民共和國(guó)稅收征收管理法》等相關(guān)法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,有關(guān)部門對(duì)廣州*晨物流有限公司處以追繳稅款2.4萬元的行政處理、處以罰款0.9萬元的行政處罰、依法移送司法機(jī)關(guān)。
天眼查信息顯示,廣州*晨物流有限公司成立于2011年,企業(yè)注冊(cè)資本2億人民幣。
另?yè)?jù)雨果跨境了解,廣州市稅務(wù)局官網(wǎng)在2023年曾多次披露上述物流公司的涉稅通告。其中,2023年1月份披露的《稅務(wù)文書送達(dá)公告(廣州*晨物流有限公司稅務(wù)處理決定書)》顯示,涉事物流公司在2018年11月至2020年11月期間取得另外11家企業(yè)開具的共8份增值稅普通發(fā)票和8份增值稅電子普票,但被有關(guān)單位證實(shí)為虛開的增值稅普通發(fā)票或電子普通發(fā)票。上述物流公司全部列支成本并結(jié)轉(zhuǎn)本年利潤(rùn),在企業(yè)所得稅稅前扣除。至稅務(wù)局檢查之日止未作納稅調(diào)整。物流公司能在規(guī)定的期限內(nèi)補(bǔ)開、換開發(fā)票,也未能完整提供可以證實(shí)其支出真實(shí)性的必備資料,造成少繳2018年至2020年企業(yè)所得稅。
2023年9月份,廣州市稅務(wù)局再次向其發(fā)出稅務(wù)文書送達(dá)公告,擬將廣州*晨物流有限公司確定為重大稅收違法失信主體,向社會(huì)公布失信信息。2023年10月份,涉事公司被正式確定為重大稅收違法失信主體。
據(jù)雨果跨境了解,被確定為重大稅收違法失信主體的物流公司不止這一家。今年5月份廣州*騁物流有限公司因逃避繳納稅款被確定為重大稅收違法失信主體。經(jīng)國(guó)家稅務(wù)總局廣州市稅務(wù)局第一稽查局檢查,發(fā)現(xiàn)廣州*騁物流有限公司在2019年1月1日至2021年9月30日期間,主要存在以下問題:一、采取逃避繳納稅款手段,不繳或者少繳應(yīng)納稅款102.12萬元;二、其他涉稅違法問題,涉及稅款275.67萬元。
另一物流公司采取逃避繳納稅款手段,不繳或者少繳應(yīng)納稅款111.75萬元,其他涉稅違法問題涉及稅款20.80萬元,被有關(guān)部門處以追繳稅款132.55萬元的行政處理、處以罰款56.07萬元的行政處罰。
由此可見,物流企業(yè)中確實(shí)存在不少稅務(wù)合規(guī)問題。據(jù)一位資深貨代表示,實(shí)際上這些企業(yè)知道自己在稅務(wù)上存在問題,迫于經(jīng)營(yíng)壓力,鋌而走險(xiǎn),存有僥幸心理。
02
中小貨代營(yíng)收普遍下滑
由于跨境電子商務(wù)的強(qiáng)勁需求以及受紅海局勢(shì)影響,近期海運(yùn)費(fèi)、空運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲,賣家普遍在吐槽成本增加。但對(duì)于跨境物流服務(wù)商而言,運(yùn)費(fèi)上漲對(duì)其利潤(rùn)的影響目前并不明顯。
一位貨代稱,對(duì)于運(yùn)價(jià)上漲,賣家通常會(huì)采取一些必要的措施來降低運(yùn)營(yíng)成本,如提前把貨物發(fā)到海外倉(cāng),再?gòu)暮M鈧}(cāng)調(diào)貨到出口國(guó)的倉(cāng)庫(kù),有的會(huì)將出口貨物的運(yùn)輸方式由海運(yùn)改為中歐班列運(yùn)輸。還未發(fā)貨但仍有庫(kù)存的,也會(huì)選擇推遲發(fā)貨。
海外市場(chǎng)在物流、稅務(wù)等多方面強(qiáng)調(diào)合規(guī)化,并有大力整頓之勢(shì),貨物被查扣的事件頻發(fā),由于外部環(huán)境的不確定性和內(nèi)部資金狀況的問題,2024年一季度,貨代行業(yè)面臨較為嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)挑戰(zhàn)。根據(jù)雨果跨境《2024跨境電商行業(yè)一季度報(bào)告》(微信回復(fù)“報(bào)告”領(lǐng)?。╋@示,2024年一季度,73%中小貨代企業(yè)的營(yíng)收出現(xiàn)同比下滑的情況,其中,26%中小貨代企業(yè)的營(yíng)收下滑幅度高于50%。僅20%中小貨代企業(yè)的營(yíng)收同比去年同期有所增長(zhǎng)。
全球貿(mào)易的普遍下滑對(duì)空運(yùn)和海運(yùn)產(chǎn)生了不利影響,從近期多個(gè)全球貨代巨頭披露的2023年財(cái)報(bào)看,他們的貨代業(yè)務(wù)也出現(xiàn)營(yíng)收利潤(rùn)雙降的情況。全球知名海運(yùn)和空運(yùn)貨代公司德迅,2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為238.5億瑞士法郎(約合263.4億美元),同比下降40%;凈利潤(rùn)14.6億瑞士法郎(約合16.1億美元),同比下降48%。DHL集團(tuán)2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收817.6億歐元(約合884.4億美元),同比下降13.4%;凈利潤(rùn)為36.8億歐元(約合39.8億美元),同比下降31.4%。
文/ 雨果跨境 柯詩(shī)文 封面/圖蟲創(chuàng)意
(來源:雨果跨境編輯部)