今年旺季跨境物流再添“新愁”，拿什么為你的包裹保駕護(hù)航？

旺季來(lái)臨，你的物流問(wèn)題解決了嗎？回看去年年終旺季，因包裹體量大、物流渠道不暢通等因素導(dǎo)致的延誤、丟失、損壞、扣關(guān)、退運(yùn)等問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮。

眼下2018年旺季風(fēng)暴即將來(lái)襲，賣(mài)家們?cè)撊绾卧谶@緊要關(guān)頭為物流添加籌碼？面對(duì)市場(chǎng)上形形色色的物流解決方案和服務(wù)商，賣(mài)家們又該作何選擇？

跨境物流之路布滿(mǎn)荊棘，中國(guó)賣(mài)家如何破“堵”？

在跨境電商推動(dòng)下，跨境服務(wù)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出一片繁榮景象，物流作為跨境電商重要一環(huán)也迎來(lái)發(fā)展。當(dāng)前行業(yè)中，不論是傳統(tǒng)物流服務(wù)商，亦或是電商跨界做物流，都在不斷“開(kāi)墾”新市場(chǎng)，推出產(chǎn)品和服務(wù)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。也正是因?yàn)椴粩嘤行峦婕疫M(jìn)入，跨境電商物流行業(yè)也難免出現(xiàn)魚(yú)龍混雜現(xiàn)象，物流服務(wù)水平參差不齊。給跨境電商，尤其是中小型電商的穩(wěn)定發(fā)展帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)。

另一方面，海外消費(fèi)者對(duì)物流服務(wù)品質(zhì)要求越來(lái)越高，各國(guó)海關(guān)監(jiān)管政策越來(lái)越嚴(yán)格。不少賣(mài)家更是坦言跨境物流是硬傷。業(yè)內(nèi)人士指出：“事實(shí)上，選擇優(yōu)質(zhì)高效的跨境物流服務(wù)才是電商企業(yè)打開(kāi)市場(chǎng)、提高用戶(hù)體驗(yàn)的重要籌碼?！?

DHL快遞如何“搶跑”跨境物流新賽道？

從“丟包、破損”，到讓賣(mài)家們焦頭爛額的“清關(guān)、報(bào)關(guān)”，都在一次次挑戰(zhàn)追求極致的中國(guó)出海賣(mài)家，在新難點(diǎn)面前，物流企業(yè)也在不斷尋求突破。

據(jù)介紹，中外運(yùn)-敦豪擁有超過(guò)8000名精通國(guó)際快遞業(yè)務(wù)、熟悉本地情況的員工，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)400個(gè)城市，為客戶(hù)提供服務(wù)。同時(shí)，中外運(yùn)-敦豪在國(guó)內(nèi)積累了服務(wù)中小企業(yè)的方案，即使是一個(gè)初創(chuàng)型的跨境電商也可以獲得DHL國(guó)際快遞專(zhuān)家專(zhuān)業(yè)的服務(wù)建議，享受到DHL的遞送服務(wù)和查詢(xún)服務(wù)。

據(jù)中外運(yùn)敦豪方面告訴雨果網(wǎng)，其不僅僅為賣(mài)家解決跨境物流節(jié)點(diǎn)難題，更是從整個(gè)生態(tài)鏈著眼，疏通企業(yè)出海的各個(gè)環(huán)節(jié)，好比有：

1、“對(duì)癥下藥”，不同國(guó)家擁有的清關(guān)優(yōu)勢(shì)。首先，和傳統(tǒng)空、海運(yùn)以及郵政方式不同，各個(gè)國(guó)家海關(guān)都為DHL開(kāi)設(shè)了便捷清關(guān)通道和政策。通過(guò)這個(gè)通道，清關(guān)流程會(huì)有所簡(jiǎn)化，而且發(fā)件人或收件人只需要準(zhǔn)備簡(jiǎn)單的清關(guān)材料即可。從而大大降低了發(fā)件人的工作負(fù)擔(dān)和成本。其次，DHL不但擁有快件清關(guān)系統(tǒng)，而且該系統(tǒng)已經(jīng)和各個(gè)國(guó)家海關(guān)對(duì)接。在航班起飛前，目的地海關(guān)就已經(jīng)接收到來(lái)自于DHL的每票快件詳細(xì)信息，并開(kāi)始處理DHL的清關(guān)申請(qǐng)。對(duì)于絕大多數(shù)的快件，在實(shí)際貨物落地前就已經(jīng)獲得了海關(guān)放行通知。與此同時(shí)，通過(guò)電子化的操作方式，即便快件的數(shù)據(jù)再多，也不會(huì)影響到海關(guān)的清關(guān)效率。DHL快件運(yùn)輸也不會(huì)因?yàn)榍尻P(guān)被延誤。第三，DHL在全球各國(guó)國(guó)家海關(guān)擁有企業(yè)口碑和合規(guī)信譽(yù)。經(jīng)DHL報(bào)關(guān)快件的查驗(yàn)率一直處于行業(yè)低水平。這樣不但有助于保證清關(guān)時(shí)間，而且也可以幫助中國(guó)企業(yè)獲得當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的商業(yè)信譽(yù)。

2、“智能網(wǎng)絡(luò)”解決旺季運(yùn)輸瓶頸問(wèn)題。DHL快遞在全球擁有運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和貨運(yùn)航空機(jī)隊(duì)，前不久又向波音公司增訂了14架777貨運(yùn)飛機(jī)。隨著這些運(yùn)輸工具的使用，DHL為客戶(hù)提供了運(yùn)力保障。同時(shí)DHL通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，及時(shí)的調(diào)整和優(yōu)化現(xiàn)有的運(yùn)輸流程和運(yùn)力安排，確保即使在旺季也會(huì)保障快件運(yùn)輸時(shí)間的穩(wěn)定。

3、全程跟蹤和便捷的查詢(xún)方式。DHL為每一票快件都設(shè)有專(zhuān)屬電子標(biāo)簽和運(yùn)單號(hào)碼，快件的每一個(gè)運(yùn)輸狀態(tài)都會(huì)隨時(shí)更新到DHL查詢(xún)網(wǎng)絡(luò)中。用戶(hù)可以隨時(shí)通過(guò)DHL提供的多種查詢(xún)工具對(duì)運(yùn)輸狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。跨境電商的交易平臺(tái)都已經(jīng)和DHL的快件查詢(xún)系統(tǒng)進(jìn)行了對(duì)接。電商通過(guò)DHL發(fā)件后，快件運(yùn)輸狀態(tài)信息自動(dòng)被平臺(tái)抓取，不但幫助電商獲取更好的商譽(yù)和評(píng)級(jí)，而且提升了電商的資金回籠速度。最后，DHL擁有電話客戶(hù)服務(wù)中心，可以解答客戶(hù)的問(wèn)題，客戶(hù)可以用最短的時(shí)間獲得真正的幫助。

4、限時(shí)快遞服務(wù)。在物流業(yè)飛速發(fā)展的今天，眾多出口電商仍在運(yùn)輸環(huán)節(jié)“卡殼”，尤其是對(duì)于分秒必爭(zhēng)的服裝業(yè)而言，跨國(guó)快遞速度慢、手續(xù)繁多，且長(zhǎng)途運(yùn)輸對(duì)于高價(jià)值貨品又沒(méi)有安全保障的情況下，在時(shí)裝和奢侈品全球安全運(yùn)送方面有經(jīng)驗(yàn)的DHL快遞無(wú)疑是一個(gè)選擇，其能根據(jù)客戶(hù)所提派送時(shí)段的不同要求定制三種門(mén)到門(mén)服務(wù)。

5、ODD按需遞送服務(wù)，贏在內(nèi)容選擇豐富。近期，不少買(mǎi)家對(duì)快遞服務(wù)吐露心聲，集中體現(xiàn)在派送上門(mén)無(wú)法當(dāng)面簽收、摸不清快遞到達(dá)時(shí)間影響個(gè)人行程安排、變更收件地址后取件麻煩等，針對(duì)這些痛點(diǎn)DHL快遞推出了“ODD按需遞送服務(wù)”，相較之于市場(chǎng)類(lèi)似服務(wù)，其優(yōu)勢(shì)在于，一方面，讓用戶(hù)可選的派送方式更加全面；另一方面，客戶(hù)可自行選擇遞送時(shí)間，充分滿(mǎn)足了收件人的個(gè)性化需求，從而幫助賣(mài)家大大提升了買(mǎi)家的物流體驗(yàn)。

（文/雨果網(wǎng) 陳林）