跨境碼頭的集裝箱被示威者搶空！物流商：賣家自費(fèi)，無法賠償？

美國“弗洛伊德”依舊在持續(xù)發(fā)酵，從西岸的洛杉磯到東岸的紐約，從美國蔓延到了韓國、德國、英國、日本、法國、澳大利亞等國家和地區(qū)，目前對跨境電商行業(yè)也受到了巨大的沖擊，UPS、FedEx貨車和亞馬遜貨車相繼被劫，連碼頭的集裝箱也難逃一劫，有大量的示威者圍搶貨物。

由于暴亂是被保險公司列為不可抗力因素之一，如果未購買特殊險種，在這種情況下，貨物損失是無法得到賠償?shù)?。如果遇到集裝箱被搶的賣家，可能只能認(rèn)栽。

受此次暴亂賣家最關(guān)心的就是貨物安全和物流問題，尾程方面亞馬遜方面表示受暴亂影響縮減送貨量，并關(guān)閉了在芝加哥、洛杉磯等城市的配送中心，對暴亂嚴(yán)重的地區(qū)，主動將訂單取消，而跨境運(yùn)輸方面，因?yàn)镕BA解封后，國內(nèi)賣家紛紛出貨，導(dǎo)致了許多貨物堆積在港口，貨物一直在排倉狀態(tài)，5月8日發(fā)出的貨物，至今在港口提不出來，而美國宵禁政策，更讓貨物難以提柜。

（知名跨境博主微博截圖）

難道跨境電商至此一“疫”就要停擺？6月初，就有賣家反應(yīng)，美亞因疫情單量處于增長狀態(tài)，并不斷創(chuàng)新高。

（知名跨境博主微博截圖）

而這次抗議導(dǎo)致大規(guī)模的人員聚集和流動，社交安全距離的逾越提高了病毒感染的風(fēng)險，有一名參加抗議的民眾的推特上發(fā)出了一則，自己參加完抗議活動之后，感染上了新冠肺炎，雖然自己在全程過程中做好了嚴(yán)密的防護(hù)措施，但是還是被感染了。而本次游行中，很多民眾并沒有做好防護(hù)措施，可想而知，游行結(jié)束后將會迎來新冠疫情的反撲。

截止至8日，美國確診超196萬例。

（亞馬遜股票持續(xù)上漲）

和疫情確診人數(shù)一起增長的還有美國亞馬遜的股票，今年初至6月4日美國亞馬遜的股價上漲了35%，9日達(dá)到了2524.06美元。

可見，疫情致使美國人民加快走上了線上購物，進(jìn)一步催化著電商經(jīng)濟(jì)的進(jìn)化，從長遠(yuǎn)來看，暴亂結(jié)束之后，美國人民可能會加強(qiáng)對自身的安全考慮，極大依舊會選擇線上經(jīng)濟(jì)，保持社交距離。

而失業(yè)率的上升，會迫使一部分人選擇更實(shí)惠的線上經(jīng)濟(jì)，而亞馬遜訂單在下半年促銷時會迎來一次高漲。

賣家在應(yīng)該如何自救？

1. 物流：提前布局產(chǎn)品和渠道，規(guī)劃好物流線路，考慮時效性和貨物數(shù)量，美國地區(qū)一定要購買好保險，閱讀好賠償條件，再進(jìn)行選購。避開暴亂中心地帶，避免被貨物被搶，關(guān)注物流動態(tài)，及時和買家溝通，避免不必要的差評，影響排名。

2.選品：疫情和暴亂將會影響美國消費(fèi)者的購物品類，如果銷量訂單下降的厲害的，可以選擇重新選品，配合活動和廣告，提高銷量。

3.站外引流：美國消費(fèi)者購物受網(wǎng)紅的影響大，而站內(nèi)流量越來越貴，可以想辦法進(jìn)行站外引流，增加站內(nèi)流量，進(jìn)行轉(zhuǎn)化，平臺可包括：YouTube，ins，facebook，tiktok等大型社交平臺。

這對跨境賣家來說，增加自己運(yùn)營的能力，才能持續(xù)保持訂單的增長，和大賣之間最大的問題不是資金問題，而是運(yùn)營能力，還在眼紅別人爆單？不如多抽時間進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)！

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（圖片/視頻來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

編輯：江同