文鼎海運(yùn)T86小包正式拆箱！

9月24日，文鼎供應(yīng)鏈正式走通海運(yùn)T86小包業(yè)務(wù)！立即查看→文鼎供應(yīng)鏈正式推出海運(yùn)小包T86 業(yè)務(wù)!http://www.gogowd.com/?p=76132

文鼎供應(yīng)鏈第一單小包業(yè)務(wù)只需11天就能抵達(dá)目的港并放行入倉(cāng)。25日，文鼎洛杉磯倉(cāng)的同事為賣家們一一拆箱，并直接將由FedEx送到終端消費(fèi)者手中。

首批試用文鼎T86小包業(yè)務(wù)的賣家已經(jīng)初嘗紅利，在文鼎強(qiáng)大的OMS系統(tǒng)中迅速得到“到倉(cāng)反饋”，表示對(duì)運(yùn)輸速度和費(fèi)用等方面都非常滿意。

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海運(yùn)小包的優(yōu)勢(shì)

眾所周知，空運(yùn)小包費(fèi)用很高。這就突顯了海運(yùn)小包業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)性，費(fèi)用便宜、時(shí)效性也非常出色。尤其是在旺季高峰期，航班減少、空運(yùn)時(shí)效性下降之際，海運(yùn)小包與空運(yùn)的時(shí)間差大大縮減。

這時(shí)候選擇海運(yùn)小包，就能夠以較低的價(jià)格獲得與空運(yùn)差不多的時(shí)效，性價(jià)比非常高。此外，海運(yùn)渠道的運(yùn)載能力強(qiáng)大，不會(huì)因?yàn)楦叻迤诙霈F(xiàn)特別延誤的情況。

外加T86清關(guān)模式政策的加持，使用海運(yùn)小包能大大縮減關(guān)稅，降低物流成本，海運(yùn)小包的優(yōu)勢(shì)更加明顯。

9610與T86相結(jié)合的優(yōu)勢(shì)

9610和T86政策出臺(tái)之前，跨境電商貨物大都以“買單”的形式出口，讓整個(gè)物流供應(yīng)鏈都游走在灰色地帶。

疫情爆發(fā)后，跨境物流變得尤為困難，很多貨運(yùn)公司采取的一些邊緣做法其實(shí)完全不合規(guī)，甚至做不到合法。

而T86清關(guān)政策的出現(xiàn)，加上9610政策的雙保險(xiǎn)將之前的困境瞬間解開了。從此，跨境電商走上合法、合規(guī)之路，不必再被灰色籠罩，為跨境行業(yè)的開拓進(jìn)取提供了政策保障。

宏觀政策調(diào)控和監(jiān)管的逐漸完善，讓越來(lái)越多的跨境貿(mào)易逐漸透明化，以往的雙清包稅將成為歷史，新型出口方式將成為更多賣家的選擇。

適合T86海運(yùn)小包的貨品

①大部分含電類產(chǎn)品；

②在特定季節(jié)大賣的產(chǎn)品；

③已經(jīng)形成規(guī)模的消耗型產(chǎn)品；

④運(yùn)輸量大但可降低物流時(shí)效的產(chǎn)品；

⑤涉及FDA、USDA、PGA的所有產(chǎn)品；

⑥契合9710、9810方式下的清單模式出口物品。

(編輯：江同)

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