關(guān)于PRO具體的解讀：

關(guān)于PRO的正確解讀：1.PRO只是一個交倉批次號，是亞馬遜用來管理卡車公司入倉準確性的。所以同一批入倉的貨物可只對應(yīng)一個批次號。


如一個貨柜入ONT8倉，可能有十幾個客戶的貨，對應(yīng)不同的訂單號（PONO.），也叫REFID,這時只需在預(yù)約的時候，把所有的REFid綁定同一個PRO號完成預(yù)約即可。然后再將pro號同步提供給客戶在亞馬遜后臺備注即可,亞馬遜后臺有預(yù)約的數(shù)據(jù)，所以不會報錯。


PRO號的準確性：最準確的PRO號是當貨物到達海外倉，拆完柜確定用那個預(yù)約號入倉時，才能做到完全對應(yīng)，我們會把這車的所有fefno.再輸入原有的預(yù)約號中。這時PRO號和該車的貨物是完全對應(yīng)的。當發(fā)生未上架事件時，亞馬遜就會在后臺查你提供的交倉信息里有沒有你的refid用來判定你的貨物是否入倉。

但因為交倉時間的不確定性，而預(yù)約又需要提前拿，而同一個refid如果綁定太多預(yù)約號，會被亞馬遜取消。所以預(yù)約號經(jīng)常跟所交貨物不能完全對應(yīng)。所以一裝柜就提供給客戶的PRO號經(jīng)常是不準的。只能確保亞馬遜后臺不會報錯。


像整柜是交一個倉的，我們可以做到貨柜一上船就開始預(yù)約，而且貨物信息不會有變化，所以初始提供的pro號和交倉時的信息是對的上的，前提客戶要保證他的refid是在有效期之類的。不然也會報錯。

而散貨如果需要一開船就提供，我們可以先拿約，把PRO.提供給客人。但交倉的時候只能盡量保證一一對應(yīng)，做不到100％。因為在原有預(yù)約號里填加新的pro和refid經(jīng)常會跳約，保證不了交倉的及時性。