(圖片來源:圖蟲創(chuàng)意)
Noon作為中東第二大電商平臺,近年來在跨境圈的關(guān)注度越來越高,被稱為中東市場的一匹黑馬,是中東大藍海的重要組成部分。Noon強調(diào)自身的本土特色,為了更好地實現(xiàn)本土化運營,搭建了本土客服以及物流團隊,并聘請專業(yè)的翻譯人員將產(chǎn)品翻譯成阿拉伯語。不僅如此,Noon平臺涵蓋了各種品類,包括電子產(chǎn)品、美容產(chǎn)品、時尚服飾、廚房用品、家居裝飾、玩具以及生活用品等,對于跨境電商的賣家來說,品類的約束較少。
那么,作為中國賣家,想要通過Noon銷售產(chǎn)品,有哪些物流方式是可以選擇的呢?Noon提供給中國賣家的物流模式有兩種:FBN和FBP。
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FBN(Fulfilled by Noon)
這種物流模式跟亞馬遜FBA類似(備貨→發(fā)貨→約倉→送倉),選擇這種物流模式需要先將貨物發(fā)到Noon海外倉,買家下單,由Noon海外倉直接發(fā)貨,最后一公里由Noon平臺員工進行配送,并提供定制包裝的服務(wù)。選擇這一物流模式的時效會比較快,消費者下單后可以做到當(dāng)日達或者隔日達,但是存在囤貨的風(fēng)險。
FBP(Cross-dock Back 2 Back)
FBP的物流模式其實也就是自發(fā)貨。賣家在收到訂單后將貨物根據(jù)和平臺預(yù)約的時間把貨物送到Noon倉庫,Noon的物流團隊會從預(yù)先設(shè)置好的出貨地點帶走商品并進行派送。這樣的物流模式避免了囤貨的風(fēng)險,并且針對倉庫緊張導(dǎo)致長時間無法入倉的情況,是個不錯的物流模式。但是FBP的整個流程評估下來,時效較慢,容易導(dǎo)致消費者退單。
以上就是Noon平臺兩種發(fā)貨模式的簡單介紹,各位賣家可以根據(jù)自己的情況進行選擇,也可以采用兩種物流模式結(jié)合的方法,這樣既能夠提升店鋪的競爭力,又能夠避免斷貨的情況發(fā)生。知道如何選擇發(fā)貨方式只是第一步,想要讓自己的貨物安全地送達消費者手中,選擇一個靠譜的流程承運商也分外重要的。
飛坦致力于跨境中東的頭程物流、進口清關(guān)、海外倉、本地配送等全鏈路服務(wù),為中東跨境商家提供穩(wěn)定、高效的物流體驗。飛坦基于在中東市場深耕多年的經(jīng)驗,憑著自有清關(guān)渠道,專業(yè)清關(guān)團隊,空運/海運門到門,SC當(dāng)天出證,數(shù)字化管理系統(tǒng)等一系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)已經(jīng)逐漸在中東圈內(nèi)將“創(chuàng)中東,選飛坦”的口號打響。相信有了飛坦的物流服務(wù)保駕護航,加入中東賽道會更加一帆風(fēng)順。
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(編輯:江同)
(來源:飛坦)
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