海外倉速成寶典：教你如何踏出海外倉業(yè)務(wù)的第一步

最近海外倉勢頭之迅猛，恰似那一句宛如濤濤江水，連綿不絕，很多賣家也借助著這一股風(fēng)潮，開始加入海外倉賣家的大軍。俗話說萬事開頭難，對(duì)于從來沒有海外倉經(jīng)驗(yàn)的賣家來說，思維模式的轉(zhuǎn)變僅僅是開了第一槍，在認(rèn)同了海外倉的優(yōu)勢以及未來跨境貿(mào)易的趨勢之后，如何踏出海外倉業(yè)務(wù)的第一步而少踩雷，自然成為了接下來各位所面臨的最大難題。

那么接下來就由小編來給海外倉新手賣家?guī)c(diǎn)小tips，希望可以有一些拋磚引玉的啟迪。

1. 如何選擇合適的第三方海外倉?

目前市面上第三方的海外倉供應(yīng)商很多，這里不做列舉和推薦，只是在選擇的時(shí)候賣家優(yōu)先要考慮以下幾點(diǎn)：高效的系統(tǒng)，倉儲(chǔ)規(guī)模大小，完善的退貨服務(wù)，明確合理的價(jià)格，在你目標(biāo)國家所擁有的服務(wù)優(yōu)勢、業(yè)界口碑和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

2. 選擇哪個(gè)國家開始做海外倉?

通常來說賣家都有一個(gè)自己比較熟悉的目的國，可能在做國內(nèi)直發(fā)的時(shí)候就一直在做這個(gè)國家。以eBay四大站點(diǎn)為例，英國需要VAT稅號(hào)的，目前申請(qǐng)流程大概需要2-3周的時(shí)間，然后每三個(gè)月要依法報(bào)稅。德國和英國情況類似，也是需要申請(qǐng)VAT稅號(hào)，但是審核時(shí)間較長，可能需要幾個(gè)月時(shí)間。美國和澳洲暫時(shí)還沒有VAT的要求。但是澳洲站點(diǎn)除了特定品類（歷史銷量高）整個(gè)站點(diǎn)的買家需求量相對(duì)來說在四大站點(diǎn)中比較低，當(dāng)然賣家間的競爭也少。而美國則是最大最成熟的市場，比較適合新手。

3.如何選品？

這里要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，每個(gè)品類都是能做海外倉的，關(guān)鍵講究一個(gè)方式方法，哪怕是服裝這種多屬性多SKU的，只要對(duì)數(shù)據(jù)做好分析，采用空運(yùn)多補(bǔ)貨，照樣可以做得風(fēng)生水起。所以，沒有不能做海外倉的品類，只有沒掌握方法的賣家。

4.如何進(jìn)行試賣?

這是很重要很關(guān)鍵的一步，推薦賣家初步挑選出銷量還不錯(cuò)的單品后，采用空運(yùn)頭程，大概發(fā)200-300件貨物到海外倉庫，10個(gè)左右的SKU，進(jìn)行試銷，基本一個(gè)星期可以完成交貨到入庫的整個(gè)流程。

一段時(shí)間以后，分析每個(gè)SKU過去這段時(shí)間每天銷售的走勢，期間可以不斷優(yōu)化完善listing，然后再預(yù)測單品后續(xù)的銷量進(jìn)行補(bǔ)貨。

補(bǔ)貨也采用小批量，多頻次空運(yùn)的策略，如果發(fā)現(xiàn)有銷售情況很好，量也不錯(cuò)的產(chǎn)品，再考慮加大空運(yùn)補(bǔ)貨量或者海運(yùn)補(bǔ)貨（30-40天，要估算好熱銷周期）。

5.碰到產(chǎn)品滯銷，如何應(yīng)對(duì)?

做慣國內(nèi)直發(fā)的賣家，很多都有海量鋪貨的習(xí)慣，反正貨都在國內(nèi)自己的倉庫，出貨慢或者快，都不產(chǎn)生額外的倉儲(chǔ)費(fèi)用。但是做海外倉，貨物每天都在計(jì)算倉儲(chǔ)費(fèi)，所以一定要做足功課，發(fā)掘熱賣產(chǎn)品，切忌盲目鋪貨。如果發(fā)現(xiàn)有產(chǎn)品到了海外后，銷售情況不如預(yù)期，可以嘗試優(yōu)化刊登，降價(jià)打折。實(shí)在是沒有起色的SKU，及時(shí)認(rèn)定戰(zhàn)略失誤，低價(jià)處理。

運(yùn)去哪可提供運(yùn)輸、清關(guān)、倉儲(chǔ)、配送等一站式全方位的跨境物流服務(wù)。我們非常注重客戶體驗(yàn)，為了能夠快速穩(wěn)定地將貨物從中國發(fā)往美國，我們已在美國洛杉磯、北卡羅納萊等多地設(shè)立了海外倉，確保貨物可以盡快的到達(dá)收貨人手中。與此同時(shí)，通過運(yùn)去哪專業(yè)的全球化在線系統(tǒng)，讓每一個(gè)訂單均可以實(shí)時(shí)跟蹤。

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